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發(fā)布時間：2020-11-16 11:40
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康明斯發(fā)電機組啟動前的準(zhǔn)備工作：
(1)檢查發(fā)電機飛輪和防護欄桿罩，是不是完好無損；
(2)操作人員需要進行明確的分工，實行監(jiān)護，并穿戴絕緣鞋；
(3)向?qū)庸ぷ魅藛T發(fā)出開車信號并檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行啟動；
(4)各系統(tǒng)管路閘門是否處于正確的工作位置；
(5)傳動機構(gòu)的連接螺栓是否緊固；
(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常，保險裝置是否定位；
(7)置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥；
(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時，一人操作，一人協(xié)助進行啟動。
柴油發(fā)電機基礎(chǔ)知識
1、柴油發(fā)電機組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)？
（1）機油潤滑系統(tǒng)；
（2）燃油系統(tǒng)；
（3）控制保護系統(tǒng)；
（4）冷卻散熱系統(tǒng)；
（5）排氣系統(tǒng)；
（6）起動系統(tǒng)；
2、為什么在銷售工作中建議客戶使用專業(yè)推薦的機油？
機油是發(fā)動機的血液，一旦客戶使用不合格的機油會導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機報廢。具體的機油選用及使用
3、什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾清器？
新機在磨合期中難免有雜質(zhì)進入機油底殼內(nèi)，使機油及機油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。由康明斯電力售出的機組在進行售后客服過程中，我們會由專業(yè)人員為您進行相關(guān)保養(yǎng)。
4、為什么客戶安裝機組時，排煙管要向下傾斜5-10度？
主要是防止雨水進入排煙管，導(dǎo)致重大事發(fā)生。
5、一般柴油機發(fā)動機上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么？
用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。
6、柴油發(fā)電機組自動化等級怎么分？
手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測、遙監(jiān)。）
7、為什么發(fā)電機的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V？
因為出線后的線路有電壓降損耗。
8、為什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢？
柴油機的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。
9、為什么在安裝機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？
因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機體升溫的作用下，會熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。
藍(lán)煙潤滑油進入氣缸，受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣。隨廢氣一起排出藍(lán)色煙霧，其主要原因為：
1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器)。
2、燃油中混入潤滑油。
3、活塞環(huán)對口，
4、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
5、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損
白煙柴油機在剛起動時或冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。主要原因如下：
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。
2、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象。
3、供油提前角過小。
4、燃油中有水份和空氣。
5、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴(yán)重引起壓縮力不足。 通過以上問題匯總，雖然可以線上或者電話咨詢我們的售后部門，但是平時積累發(fā)電機組常識知識還是很有必要的哦！在柴油發(fā)電機組運行至保養(yǎng)時間及故障機組需維修時，并機可根據(jù)需維修機組輪換運行。起碼可以在問題發(fā)生的時間，你能做出初步的判斷，這樣能控制故障的嚴(yán)重性。以后，小編還會更新更多的技術(shù)貼，大家有什么疑問也可以在下方留言咨詢哦~
