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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 07:55  
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柴油版液壓動(dòng)力站
柴油版液壓動(dòng)力站可以帶動(dòng)液壓鎬的液壓動(dòng)力站,選用大馬力**柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ,液壓油散熱器可以保證長(zhǎng)時(shí)間工作的穩(wěn)定性,美國(guó)進(jìn)口的電磁閥保證了工作的長(zhǎng)久,選用意大利進(jìn)口的高壓齒輪泵保證了工作高強(qiáng)度地進(jìn)行。我們耐心,用心,專(zhuān)心做好每一件產(chǎn)品!3、每周檢查空濾,使用150-200小時(shí)后,更換空濾和空濾海綿。用真心換取您的好評(píng)!
柴油版液壓動(dòng)力站內(nèi)有高低壓泵,當(dāng)油缸無(wú)負(fù)載時(shí),高低壓泵同時(shí)供油,快速省時(shí)。當(dāng)油缸有負(fù)載時(shí),低壓泵自動(dòng)卸荷,僅高壓泵供油,適用于單作用油缸或打壓試驗(yàn),手動(dòng)卸荷,可實(shí)現(xiàn)停機(jī)保壓。
愿我們生產(chǎn)制造的柴油版液壓動(dòng)力站將遍布世界各個(gè)角落,服務(wù)于全球每一位用戶。
一般在很多工程施工及企業(yè)需要強(qiáng)大的液壓動(dòng)力時(shí),都會(huì)推薦大家使用柴油版液壓動(dòng)力站,可是有的用戶對(duì)液壓動(dòng)力站還不太了解,今天為大家轉(zhuǎn)載了一篇介紹液壓工具,希望大家對(duì)液壓設(shè)備有進(jìn)一步的了解。
液壓動(dòng)力站主要為公路、水務(wù)、鐵路、搶險(xiǎn)、電力、廠礦、市政、燃?xì)獾刃袠I(yè)在養(yǎng)護(hù)、搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)中提供方便可靠的液壓動(dòng)力源、配套液壓工具以及安全高效的綜合解決方案。
1、比氣動(dòng)工具、電動(dòng)工具和內(nèi)燃式工具具有更大的功重比(同樣的重量,輸出功率大);速度更快,搶修效率高。
2、自帶動(dòng)力源,可適用各種復(fù)雜工況,環(huán)境適用性比較強(qiáng)。
3、搶修工具可同時(shí)進(jìn)行,且無(wú)安全隱患。
4、操作簡(jiǎn)單,重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動(dòng)靈活,快速高效。
5、封閉,自潤(rùn)滑,基本上無(wú)需保養(yǎng),使用壽命長(zhǎng)。
柴油版液壓動(dòng)力站的特性

當(dāng)柴油版液壓動(dòng)力站用作供油單元時(shí),液壓動(dòng)力站通過(guò)外部管道系統(tǒng)連接到多個(gè)液壓缸,以控制多組閥門(mén)動(dòng)作。這是一個(gè)封閉的電源系統(tǒng),包括油箱,油泵和蓄能器。
液壓動(dòng)力站的油站可以配備PLC控制系統(tǒng),該系統(tǒng)控制所有內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號(hào)以與控制室交換。諸如液壓伺服閥的控制元件直接安裝在液壓缸上,高壓油通過(guò)該控制元件被壓入氣缸或從那里排出高壓油。
在運(yùn)行狀態(tài)下,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電磁閥控制,系統(tǒng)指令信號(hào)啟動(dòng)電磁閥,控制蓄壓器的油壓和能量釋放,從而控制氣缸的滑閥,帶動(dòng)閥門(mén)通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)快速關(guān)閉,正常開(kāi)合和試驗(yàn)控制。
高壓缸可以固定在閥桿上或直接用作執(zhí)行器;多余的液壓油返回到液壓動(dòng)力站,使得管道系統(tǒng)可以控制與回油管和回流管并聯(lián)連接的多個(gè)閥。
該特殊驅(qū)動(dòng)技術(shù)的液壓站用于控制主蒸汽閥執(zhí)行器和渦輪旁通系統(tǒng)的動(dòng)作。功率單元針對(duì)廣泛的應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。例如,柴油版液壓動(dòng)力站可用于惡劣環(huán)境中的卡車(chē)操作,或長(zhǎng)時(shí)間的重載駕駛條件,以及需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的其他應(yīng)用。