青島到泰國海運專線信賴推薦「在線咨詢」

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進口報關報檢的業務流程

1、確定進出口貨物：備貨前與客服專員聯系，獲得可靠關務咨詢與物流指導，避免因環節不熟悉導致計劃意外發生。

2、確定與執帆合作：可通過多個途徑與我司相關人員溝通，確立彼此的信任。

3、制定物流方案：上海執帆通關的行業知識與經驗，針對客戶特點制定專屬的物流方案。

4、委托貨運代理公司如成航國際化貨運操作：我司依據物流方案的時間表，保證每個環節如期進行。

5、貨物放行簽收貨物。

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FBA頭路空運知識點

空運的過程和時效：空運的整個過程是:國內提貨→國內機場起飛→空運到目的港→分送至亞馬遜FBA倉庫。我們都知道，空運的時效相對較快，但成本非常高。

空運的費用:運費、關稅：空運將包括運費和關稅。其中，運費是主要的成本。來自不同國際物流公司發貨，運費也有所不同。賣方可以咨詢國際快遞公司的具體成本，國際物流公司將根據亞馬遜FBA倉庫的具體地址、產品的體積和重量來計算價格。使用國際物流公司進行亞馬遜FBA的頭程發貨可能也會產生海關關稅。不同國家對進出口貨物的關稅政策是不同的，并將在不同時期進行調整。

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海運散貨的概念

海運中的散貨一般是指普貨，不滿一箱需要進行拼箱的散貨（如書籍、衣服、生活用品之類的東西）。所以說散貨與拼箱海運散貨是有很大區別的，散貨與海運拼箱中的散貨是不同的兩個概念。不能將海運拼箱中的散貨與散貨混為一談。實際上海運拼箱中的散貨是指不能單獨裝滿一整箱的少量貨物, 與其他貨主的貨物拼合在一起裝箱后抵達目的地的貨物。拼箱也就是根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，拼到一個整柜后一起出貨。所以一個貨柜會有不同貨主的貨，大家再來分攤這個費用。故，散貨也有起運港費用和目的港費用；運輸條款也可以是CIF/CNF/FOB/DDU/DDP等。一個20GP小柜正常可以裝28個方，所以如果遠小于這個方數，比如幾個方、十幾個方可能很多人就會選擇散貨拼箱。散貨起步是1個方（單位：立方米），也就是說不到1個方都要按1個方來計算。

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海外倉和FBA的區別

1) 提供服務主體的差異，FBA是由亞馬遜提供倉配一體化服務，并由提供售后；海外倉則是由第三方服務商提供相應服務，并對賣家的產品倉儲和配送負責。

2) 服務形式上的區別。賣家將貨物發到FBA之后就不用管發貨的相關的事宜了，產品從分揀到派送，全程都由FBA來完成。而海外倉則是由兩部分完成，先是在倉庫進行分揀打包，然后再委托當地的快遞公司來完成派送服務。

3) 服務內容上的差異。FBA的服務內容比較單一，只是簡單的幫賣家派送產品。海外倉的服務內容則更加豐富，除了基本的倉儲派送之外，還提供貼標換標、一件代發、中轉補倉、產品檢測、頭程物流等相關服務，比如無憂海外倉還可以根據客戶要求實現定制化服務。

4) 整體價格差異。綜合所有的服務內容來說，FBA的價格比較貴一些，而海外倉整體要高一些。

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國際物流的主要特點

環境差異：國際物流一個非常重要的特點是，各國物流環境的差異，尤其是物流軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際物流；不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際物流系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。由于物流環境的差異就迫使一個國際物流系統需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統的復雜性。

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國際空運收費標準

根據貨物運價種別的不同，空運收費標準相應的也有區別：

1．普通貨物運價：

a.基礎運價（代號N)

民航總局同一規定各航段貨物基礎運價，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。

b.重量分界點運價（代號Q）

國內航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。

2．等級貨物運價（代號S）

急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、珍貴物品、、、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎運價的150％計收。

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淺談國際物流特點

國際化信息系統支持：國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。當前國際物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發展“電子數據交換”(EDl)的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。

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空運的相關知識

集中托運：集中托運(Colidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一。

一般規定：1. 托運貨物時應檢查托運人的有效件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。2. 托運人對托運書的真實性，正確性負責。3. 托運限制運輸及需要向，檢疫等部分辦理有關手續的貨物，應隨附有效證實。4. 運輸條件不同或性質相互對立的貨物，應分別辦理托運手續。5. 貨物包裝應適合航空運輸的要求，嚴禁用草袋包裝和草繩捆扎。