RTO催化燃燒設備價格推薦廠家「盛達連創」

催化燃燒系統應設監測報警裝置和有防爆措施

催化燃燒的工藝組成 不同的排放場合和不同的廢氣，有不同的工藝流程。但不論采取哪種工藝流程，都由如下工藝單元組成。 廢氣預處理 為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑，廢氣在進入床層之前必須進行預處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。 在進行催化燃燒的工藝設計時，應根據具體情況，對于處理氣量較大的場合，設計成分建式流程，即預熱器、反應器獨立裝設，其間用管道連接。對于處理氣量小的場合，可采用催化焚燒爐把預熱與反應組合在一起，但要注意預熱段與反應段間的距離。 在有機物廢氣的催化燃燒中，所要處理的有機物廢氣在高溫下與空氣混合易引起，安全問題十分重要。因而，一方面必須控制有機物與空氣的混合比，使之在下限；另一方面，催化燃燒系統應設監測報警裝置和有防爆措施。

催化燃燒目前市場上都有哪些材質?

催化燃燒目前市場上都有哪些材質？

目前催化燃燒設備的材質一般采用鍍鋅板、201不銹鋼和304不銹鋼等材質。

催化燃燒設備如何選擇？

目前市場上出現大量只吸附不燃燒、催化不成功甚至出現的催化燃燒設備，該類產品只是外形高度模仿催化燃燒，內部配置上大打折扣，產品會直接導致催化溫度達不到且無法催化，終效果僅僅是買了一臺大型的活性炭吸附箱。貨真價實的催化燃燒設備必須配備單獨的換熱器、保溫層、氣動閥門、隔爆閥、溫感探頭、氮氣阻火、消防措施等配套裝置。

本公司生產的催化燃燒設備全部配有板式換熱器及保溫層等相關配套裝置。從催化燃燒設備使用壽命來看，材質莫過于304不銹鋼，其次是201不銹鋼，略差的為鍍鋅板材質，當然其中價格也相差較大，這主要是由原材料的采購成本不同，定制生產所采用的鋼材厚度不同，加工工藝不同等原因造成。

所以您在選擇設備的時候一定要綜合考慮，選擇的催化燃燒RCO設備。

RTO系統盡管采用了一系列安全設計

RTO系統盡管采用了一系列安全設計，如廢氣收集預處理系統的防靜電、廢氣進口濃度與稀析閥連鎖、廢氣預混緩沖罐、廢氣風機與負壓連鎖、廢氣水預洗滌等，但是化工廠一定會有事故氣緊急排放或某些高濃廢氣正好集中排放導致的廢氣濃度暴增數倍的小概率事件，而處理10000m3/h廢氣流量的RTO裝置的緩沖罐容積也≤20m3，折算緩沖罐內停留時間＜8s，過短的緩沖時間導致裝置的閥門切換等來不及，廢氣總管和預處理系統出現回火。這是明火作業的RTO的本性決定的，是無法的。

CO屬無焰氧化，加上換熱器等金屬結構隔離，就是回火廢氣來源也達不到燃點；CO工藝管路上無閥門切換，不存在儀表失靈安全風險。

環保風險

RTO要求廢氣來源氣量和濃度穩定，設計操作負荷彈性小，因此只適合用于連續穩定的流水線廢氣，如果業主有間歇短暫高濃廢氣產生，則會頻繁出現因安全濃度下限要求導致廢氣在進裝置前被部分排空，存在環保風險。

催化燃燒VOCs催化劑

催化燃燒處理VOCs

催化燃燒是有機氣體在較低的溫度下，于催化劑表面發生無火焰燃燒而分解為二氧化碳和水蒸汽，并釋放熱量。催化燃燒技術的核心是催化劑，要求催化劑具有較低的起燃溫度、較寬的溫度窗口以及良好的熱穩定性和機械強度。催化燃燒VOCs催化劑按照使用活性組分的不同可以將分為兩大類：一類是催化劑，包括Pt、Pd、Au等;另一類是非催化劑，包括Cu、Mn、Ce、Co、Fe等。催化劑

催化劑由于其催化活性高、起燃溫度低，而被廣泛應用于VOC消除反應中。Huang等將Pd、Pt、Au、Ag、Rh負載于^y—A1203載體上，用于鄰二的催化燃燒反應，結果發現在相同的工況下，其催化性能順序為：Pd>Pt>Ag>Rh>Au;而Jung等同樣將Pd、Pt、Ru負載于一A1203之上，察其對的催化燃燒性能，從實驗結果的完全轉化溫度分析，其催化性能順序為Pt>Ru>Pd，這與Huang的測試結果不一樣，說明對于不同的反應物，催化劑所呈現的性能存在一定的差異。