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發布時間：2020-12-07 10:11
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龍門吊表示方法
一、型號標準
門式起重機用代號、額定起質量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。
二、單主梁門式起重機
其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN-單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機;
MDS-單主梁小車三用門式起重機。
三、雙梁門式起重機
其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。
如:MG-雙梁單小車吊鉤門式起重機;
ME-雙梁雙小車吊鉤門式起重機。
龍門吊出租租賃價格
龍門吊的相關國家標準
引用標準
GB 191 包裝儲運圖示標志
GB 699 碳素結構鋼技術條件
GB 700 碳素結構鋼
GB 783 起重機蕞大起重量系列
GB 985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式和尺寸
GB 986 埋弧焊焊縫坡口基本形式和尺寸
GB 1102 圓股鋼絲繩
GB 1348 球墨鑄鐵件
GB 1591 低合金結構鋼
GB 3323 鋼溶化焊對接接頭射線照相質量分級
GB 3811 起重機設計規范
GB 4628 橋式起重機圓柱車輪
GB 4942.2 低壓電器外殼防護等級
GB 5905 起重機試驗規范和程序
GB 5972 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范
GB 6164 起重機緩沖器
GB 6333 電力液壓塊式制動器
GB 6334 直流電磁鐵塊式制動器
GB 6417 金屬溶化焊縫缺陷分類及說明
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！
安全無小事！吊車橋門式起重機的安全-結構部分安全要求
安全無小事，責任l重如泰山！
拘小節，成大事者！
結構部分安全要求——對懸吊司機室的附加要求
司機室允許搭載的人數和蕞大載荷要長久性地清晰地加以指明，司機室內還要張貼出“懸吊司機室操作和保養說明”。
司機室必須防止危險性的自轉和擺動。
懸吊司機室應防墜落，宜裝設有兩個獨立的懸吊點或懸吊裝置，每一個懸吊點或懸吊裝置均應能單獨承擔司機室的全部載荷，其安全系數不得小于全部懸吊載荷的5倍。
如果設有防墜落裝置，且只設有一個懸吊裝置，此時懸吊裝置的安全系數不得小于8。
懸吊司機室的鋼絲繩傳動裝置至少要按機構組別M8進行設計。鋼絲繩直徑不小于6mm，戶外作業的要用鍍鋅鋼絲繩。
一旦速度達到額定下降速度的1.4倍，司機室應自動停止。
可升降的及可平移的司機室宜作成與荷重無關可單獨運動的。如十分必要作成同時關聯運動的，也要有獨自的安全防墜防碰撞的裝置及極限位置的限制措施。
所有控制器，當司機一放開它們時，應立即制動停止。
