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發布時間:2021-01-12 12:09  
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說說鋼支撐與混凝土支撐的區別。適用范圍,形狀較規則的基坑,特別適用于長條形的基坑,如地鐵車站、市政地道、公路隧道、地下管廊等。在施工時,設計人員可以根據現場情況選擇不同的支撐。適用于各種復雜平面狀態的基坑,沿海一帶應用較廣泛,慎用于大型基坑的下部支撐。因為鋼筋混凝圖支撐的造價高,施工時間長等多方面原因,目前除了一些大型工程或超大型工程,已經很少有用鋼筋混凝土支撐了。

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鋼支撐架設依據什么規范。1、使用的鋼絲繩,自懸掛之日起,必須每6個月試驗一次;懸掛吊盤使用的鋼絲繩,必須每12個月試驗一次。2、單繩纏繞式提升用的新鋼絲繩,在懸掛時的安全系數應符合下列規定:專為提升物料時,安全系數為6.5;提升吊盤、水泵、安全梯、扒巖機等時,安全系數為6。3、當鋼絲繩選定后,應根據不同的安全系數核定允許載重量,并在使用現場掛牌標明。
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鋼支撐的重要性,地鐵因為是在地表下的運輸單位,在建造過程中需要挖掘大量的土方,并通過稱重用鋼筋的使用,讓地鐵順利安全的在地下進行運轉,地鐵鋼支撐是整個地鐵項目中比較重要的工程項目之一,通過很的鋼筋材料的選擇,可以達到較佳的安全指標,避免上方的土方重量過高,引起鋼筋發生形變發生塌方。讓自己的工程項目都可以獲得為不錯的安全性,減少工程項目中發生任何的事故。

