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硅材料并不是的光伏材料

從固體物理學上講，硅材料并不是的光伏材料，這主要是因為硅是間接能帶半導體材料，其光吸收系數較低，所以研究其他光伏材料成為一種趨勢。其中，(CdTe)和銅銦硒(CuInSe2)被認識是兩種非常有前途的光伏材料，而且目前已經取得一定的進展，但是距離大規模生產，并與晶體硅太陽電池抗衡需要大量的工作去做。 自耦式節電裝置；由于其核心部件是一個多抽頭的變壓器，變壓比固定，存在無法實時穩壓輸出的技術缺陷。

多晶硅可作拉制單晶硅的原料

多晶硅可作拉制單晶硅的原料，多晶硅與單晶硅的差異主要表現在物理性質方面。例如，在力學性質、光學性質和熱學性質的各向異性方面，遠不如單晶硅明顯；在電學性質方面，多晶硅晶體的導電性也遠不如單晶硅顯著，甚至于幾乎沒有導電性。在化學活性方面，兩者的差異。多晶硅和單晶硅可從外觀上加以區別，但真正的鑒別須通過分析測定晶體的晶面方向、導電類型和電阻率等。，供不應求，發展前景十分廣闊。正因為如此，很多人都說，誰掌握了多晶硅及微電子技術，誰就掌握了世界。

在政府大力提倡節能減排的今天，給新能源的發展注入了巨大的動力，各級政府以及企業花費大量資金和人力投入到新能源中。作為新興的能源系統，太陽能路燈和風光互補太陽能路燈在節約成本和提高系統穩定的同時起到了一定了亮化作用，在傳統能源占據大部分市場的今天，新能源無疑成為城市和社區的一大亮點。提高人們的節能意識。傳統能源的匱乏以及對環境的污染已經到了必須解決的地步。全球的大氣污染相當嚴重，新能源的利用可有效提高人們的節能意識，使我們的生活更加和節能。

在城市郊區的道路,路燈供電線路成本高,線路損耗大

在城市郊區的道路，路燈供電線路成本高，線路損耗大，而LED太陽能路燈和風光互補太陽能路燈不需要輸電線路，沒有電能消耗，有明顯的經濟效益。太陽能、風能照明技術是綠色照明的重要組成部分，在條件允許的地區，應推廣使用太陽能路燈和風光互補太陽能路燈，充分利用這兩種新能源是可持續發展的能源戰略決策。 歐洲、日本、美國等發達國家正在普及太陽能路燈和風光互補路燈。