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發(fā)布時間:2020-10-17 20:16  
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汽車衡平頂山地磅基坑共有兩種,分別是無基坑、淺基坑。無基坑是將汽車衡平頂山地磅安裝在地面上,磅體表面高出地面,為方便上下車,兩頭需做斜坡。淺基坑汽車衡地磅安裝于地下,磅體與地面保持齊平。汽車衡安裝選擇什么基坑更好呢?
首先,通過一張表來看看它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。基坑優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)無基坑基礎(chǔ)簡單,維修方便兩邊需做斜坡通風(fēng)排水好,壽命長占地大淺基坑占地少,節(jié)約空間排水通風(fēng)差不需做斜坡,上下車方便保養(yǎng)維修不便其次,來說說它們各自適合的場地。
無基坑:多適用于較大場地,原地面采用混凝土澆筑,不想重新挖基坑,可選擇無基坑。
淺基坑:若場地較小,就可以選擇與地面齊平不需要做斜坡的淺基坑,但需要注意,要將基坑規(guī)劃在排水好的位置。
關(guān)于兩個方案,通常大家常問的一個問題就是哪一個更好?但是,關(guān)于汽車衡的基坑選擇,沒有更好,只有適合,根據(jù)自己的需求、場地大小、場地地形等多方面因素,選擇適合自己的場地方案。
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分體式平頂山地磅在設(shè)計時候有什么要求嗎?設(shè)計都有哪些要求?下面我們向您詳細(xì)講解一下,希望能對您有所幫助:
分體式平頂山地磅的設(shè)計要求如下:
1)以兩個1500×500×130mm長方形小秤臺取代3200×800×200長方形秤臺(簡稱長方形大秤臺)
由于小秤臺采用20mm厚鋼板焊接而成,強(qiáng)度和剛度遠(yuǎn)大于長方形大秤臺,又只承受軸重的一半,因此稱軸重時長方向撓度(即振幅)降低5倍以上,固有頻率也有較大提高。
2)在秤臺與邊框之間,放入耐老化橡膠板吸振,用彈簧給膠板施加穩(wěn)定正壓力,使阻尼作用強(qiáng)而穩(wěn)定,基本不受氣候冷熱影響。
3)每個小秤臺下置3只稱重傳感器,車輛從兩只稱重傳感器那邊上秤臺。為使車輪下秤臺時秤臺翹動較弱,加了橡膠板輔助支撐,膠板壓縮量為1.5mm。
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儀表是電子平頂山地磅的重要配件之一,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修過程中稍不注意,不僅無法修復(fù),還可能導(dǎo)致故障擴(kuò)大。所以,維修儀表,需小心謹(jǐn)慎,務(wù)必做到以下幾點(diǎn)。
檢查電路電壓時,要提前掌握被檢電路的整體情況,并根據(jù)掌握的情況,正確選擇測量儀器的合適擋位,避免燒壞儀表。與此同時,要格外注意人身安全,小心觸電。
檢測電源濾波電容時,需將電解電容器的正負(fù)極短路,期間,為了避免燒斷芯線,要注意不得用表筆線代替導(dǎo)線對電容器進(jìn)行放電,可通過帶絕緣層尖嘴鉗接于電容器兩端進(jìn)行放電。
設(shè)計、安裝過程中,從結(jié)構(gòu)布局、抗干擾性、安全等角度出發(fā),依據(jù)各個設(shè)備的功率、電平、敏感度等因素,采取懸浮、單點(diǎn)、多點(diǎn)等接地方法混合使用,以達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)的作用。
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