浙江七氟丙烷滅火系統廠家價格合理 蘇州融安消防科技

七氟丙烷滅火設備年度維護、保養    1）防護區的開口情況、防護區的用途及可燃物的種類、數量、分布情況，應符合設計規定。

   2）對滅火設備進行徹底檢查：各部件連接可靠無松動，滅火劑輸送管道和噴嘴噴孔應無堵塞，并做好設備清潔工作。

   3）對報警滅火控制器進行報警和啟動模擬試驗，火災探測、報警、滅火控制等信號和動作應正常。檢查驅動裝置自動、手動（包括緊急啟動、緊急停止）控制方式，裝置動作應正常運行。

   切記：檢查時應將電磁型驅動裝置從容器閥上的取下。

   4）卸下信號反饋裝置進行檢查，人工推動活塞（模擬滅火劑噴放受壓），噴放指示燈應亮，信號應正常反饋，并能手動復位。

　二氧化碳滅火系統主要適用于電子計算機房、數據儲存間、圖書庫房、銀行金庫、貴重物品庫、紙張庫、棉花庫、食品庫、皮毛庫及電纜隧道等重點場所的消防保護，也可以用于生產作業火災危險場所，如浸漬槽、熔化槽、軋制機、紡織機、發電機、印刷機、油浸變壓器、油開關、大型發電機、液壓設備、烘干設備、干洗設備、除塵設備、炊事灶具、噴漆生產線、電氣老化間、水泥生產流程中的煤粉倉，以及船舶機艙、貨艙等。本裝置同時吸收了水霧滅火和泡沫滅火的特點，技術先進、滅火效率高、安裝維護簡單，是一種高1效、安全、經濟、環保的滅火裝置。

不止一次火災中，由于過量的氣體從敞開或不當關閉的門、通風口或通風管道泄露，二氧化碳系統的滅火效果大打折扣。可用滅火劑的局限性：船上可用的二氧化碳數量通常只夠釋放一次。釋放滅火劑后過早返回機艙及機艙通風不良：用氣體滅火后過早返回機艙，可能會成為消防過程中特別危險的一面。二氧化碳的冷卻作用十分有限，機艙內的設備和構筑物在火災后的溫度可能會很高，特別是當決定是否釋放固定式滅火系統而所花的時間過長時。消防人員或者船員在滅火后太快進入機艙，可能會帶入富氧空氣，從而導致火勢重燃。二氧化碳的冷卻作用十分有限，機艙內的設備和構筑物在火災后的溫度可能會很高，特別是當決定是否釋放固定式滅火系統而所花的時間過長時。