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發布時間：2020-11-05 06:38
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電動叉車的分類（下）
電動叉車是以蓄電池為源動力，驅動行駛電機和油壓系統電機，從而實現行駛與裝卸作業。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用.它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內燃機叉車相抗衡。今天萬發給大家講解一下電動叉車的分類有哪些：
（1）四向電動叉車，四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上，它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩定性大大提高。
與前移式叉車不同之處在于，四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉向機構回轉90°當后輪轉過90°時，整個叉車可以從前后行駛的狀態就地變為左右行駛，相當于側叉，因此適合更窄通道的長形物料搬運。蕞小通道寬度通常可以在2米以內。但因結構復雜，成本較高。
（2）VNA窄通道叉車，VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構可做三向旋轉，在堆垛時車體無需轉動，僅需轉動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同時，通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側向堆垛的穩定性，所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式電動叉車，因此經濟性略差。
電動叉車的前景及趨勢
電動叉車優勢在于節能環保，在食品、yi藥制造業應用更為廣泛，內燃叉車優勢在于性價比和續航更持久。電動叉車由于具有污染少、噪音低等優點，在倉儲、批發零售、食品及yi藥等行業具有巨大的市場空間；另一方面，隨著經濟的不斷發展，人們的環保意識越來越強，國家節能減排推行力度也越來越大。在下游市場的增長需求以及國家產業政策的引導和支持下，國內叉車市場的消費結構將逐步調整，電動叉車占叉車市場的比例將逐漸提高，由此將為國內電動叉車市場帶來具有巨大的發展空間。
1，鋰電化趨勢。從2016年開始，國內鋰電電動叉車開始應用于市場，2016-2018年是叉車企業電動化（鋰電）布局及探索階段，2019-2020年，是鋰電電動叉車快速發展階段，2020年以后，市場將保持快速穩定增長態勢；
2，智能化趨勢。在制造業升級、物流行業機器取代人工的大背景下，電動叉車產品也將會向智能化發展，未來幾年，無人化的電動叉車產品將會越來越多，同時應用場景也將由逐漸擴延到其他以前由內燃叉車占據優勢的行業；
3、企業轉型。單純的產品制造已不能滿足下游客戶的需求，主流企業將紛紛轉型，定位于方案提供商。為客戶提供智能化的解決方案，這一趨勢國外品牌有實際運營經驗，在未來兩年，在市場競爭占有一定的優勢，但隨著國內企業的快速發展，本土化的優勢將會是國產品牌發展的重要競爭力。
4、行業競爭加速，且整合速度有加快的趨勢。目前叉車行業雖然集中度高，但大多處于產品層面的競爭，尤其中低端市場。一方面是國內客戶需求考慮蕞多的性價比，另一方面是傳統叉車應用市場已非常成熟。隨著電動化、智能化的趨勢加快，市場競爭將會由以前的價格競爭迅速轉向品牌、機術等競爭。國內資金雄厚、技術實力強的企業將會脫穎而出，一些新興的專注于電動化的企業將會有更多的機會，而一些中小企業（轉型較慢）將會存在被淘汰的風險，行業會重新洗牌，市場競爭將會出現兩極分化。
電動叉車電池的保養方法
電池是電動叉車的核心，所以對其的保養是非常重要的，今天萬發小編來為大家講解一下電動叉車電池的保養方法都有哪些，希望可以給大家帶來幫助。
一.每天的保養；
蓄電池應在每次放電后，當即進行充電。
每次的放電，不行超越電池總容量的80%。
二.每周的保養；
查看電池單元之間的電纜螺絲是否固定。
假如電池沒有裝備主動加液系統，在充電后，要查看電解液的高度。低于容許液位時（阻隔板高度或指明的高度），要增加合格的蒸餾水到規定的高度；高于容許液位時，要抽出至規定的高度。
查看電池箱內有無積水，發現積水須當即吸干。
三.每月的保養；
在充電完畢前，查看一切電極單元以及蓄電池的電壓并作記載。
充電完畢后，應丈量每個電池單元的電解液密度和溫度，并作記載。假如與曾經的丈量值有很大的差異時，應請專業人員加以查看。
四.每年的保養；
蓄電池每年由專業人員查看一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。
對充電機按說明書進行一次查看，保證各項功用正常。
電動叉車電池的安全使用
現在人們接觸的叉車屬電動叉車比較多。而電池是電動叉車的核心。這就表示電池處理是每天重要的任務之一，其中包括電池的充電和電池的更換。近幾年里，電池供應商和叉車制造商為了確保常規化程序的進度加快、效率的提高重要的生產安全，為此他們都做出了巨大的努力，并取得了長足的進步。
為電池充電是必然的事情。因此，要保持叉車運行的惟一方法就是及時的更換低電量電池，并把低量電池放回原始地進行充電。在以前，叉車電池的更換一種方法是通過手動或者通過某種起重設備來完成。或者是另一種方法，通過用手動將電池從叉車中拉出來，然后通過手動的方式把更換好的電池又推進去。當然，這兩種過程是在理想的條件下完成的，然而在處理大型項目的時候，總是會伴隨著一些安全隱患。比如在期間電池掉落可能會導致電池液外漏，如果這樣話電池液可能會對電池、地板和一些設備造成一定的損害。
通過OEM和電池制造商對叉車和電池設計的整體改進，使得電池更換不需要借助任何人力的操作。目前，大多數的叉車的電池元件已經與地面上滾筒式電池室保持連接，使充電設施和叉車電池處于同一高度。叉車司機只需要將叉車開到充電位置，將低電量電池與滿電池通過滾筒的方式來交換位置，便可以完成一次電池更換。對于大型車輛上那些較重的或者更大的電池，可通過叉車機械輔助來完成，比如通過磁臂將電池移動到既定的位置
