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潤滑油主要分類。

   一般來說,市面上車用潤滑油主要分為礦物油、半合成油以及全合成油三大類。

   首先來說礦物油,其實它就是從的基礎上提煉而出的一種潤滑油,相對純度低,是一種混合物,所以它的制造成本是比較低的,自然而然的,其潤滑效果相比其它兩種機油也是比較差的。

機油

   其次,再來說說半合成油,其實它就是采用了國際三類基礎油作為基礎,然后再往里邊添加一些其它成分,也就是相當于從的基礎上經過加氫裂變而產生的產物,那么它的潤滑效果自然是要比礦物油好的。

   后再來說說全合成油,其實咱們可以把它理解為用四類和五類基礎油調配的機油,并且不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。它是經過中的氣、分離出來的乙烯、,然后再進行聚合形成大分子的產物,自然而然它的性以及耐磨性等等,都要比其它兩種油要好,不過它的制造成本非常高,所以價格相對來說也是比較貴的。然而實際上考慮到全合成油的換油周期比其他兩種要長,所以對我們車主來說,成本實際上并沒有提高多少,反而是對我們的愛車有好處,所以更推薦大家用全合成機油。

油燈亮了，車主首先要做的是什么呢，必然是先檢查是什么原因引起的故障。一般情況下，造成這一現象的原因有以下幾個方面：機油量不足，機油泵損壞，機油污染過重，維修時間過長。車主們在正常維護的情況下，如果車輛的機油燈亮了，很大可能是由于發動機機油不足，機油過少，機油泵出壓力下降，甚至是機油泵入空氣，此時，機油報就會亮。這也是經典潤滑油常見問題中車主們比較重視的一個問題之一。




發動機機油六大作用潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢。清潔分散：好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附，然后靠活塞油環刮下油底殼。冷卻降溫：發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然后將熱量帶走，輔助機件散熱；密封防漏：便是指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱；5防銹防蝕，好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。

 隨著經濟的發展，現在有車人士是越來越多，而關于汽車的養護知識可能很多人還了解得不太全。就拿汽車機油來說吧，很多車主認為普通礦物油是可以滿足車輛的基本工作要求的低成本選擇。其實這種想法是不對的，真的想要讓汽車使用更加長久的話就不能只考慮機油成本。因為普通機油可能會減少發動機的壽命，這樣算下來其實也是得不償失。所以說，想要養護汽車，還是要從一款選擇一款的發動機油開始。而全合成基礎油的分子結構更加均勻，擁有更好的流動性和穩定性，并且更加有助于發動機內部清潔，還能夠在方方面面來養護發動機，讓汽車的壽命得以延長。

從科學的角度來說，合成機油更加有利于汽車的養護。而發動機油廠家機油采用了100%全合成基礎油與先進的



添加劑調配，還能提供出色的潤滑保護，再次提升發動機的性能，提高燃油的經濟性。從這個角度來說，發動機油價格的經濟成本其實比普通礦物油更低。在這里用一句話來告訴你，各大汽車制造商的潤滑油、防凍液和化學品的主要供應商。這樣的它肯定也能滿足很多車主的需求。能夠得到這樣認可度的機油可不多啊，所以各位車主們可以放心地來選購。