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發布時間:2020-12-20 05:44  
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四輪滾動導衛結構復雜,其內部油路、水路走向也比較復雜,制造原因,導衛盒體有鑄造缺陷加工不當,造成油路、水路相通,使潤滑和冷卻功能相混,導衛無法使用。針對鑄造砂眼問題,采取了以下方法修復:先把盒體砂眼處
鏜孔,然后鑲套,將油路、水路隔開;同時,采取鉆孔鑲入銷子方法對其它水路與油路相通處進行修復。切分軋制導衛系統使用初期,即出現了四輪滾動導衛不能正常運行、滾動導衛導輪頻繁損壞、切分機架處經常堆鋼、出口導管處粉塵嚴重影響操作等問題,直接影響了生產,并使備件成本居高不下。該套軋機全部從國外引進,裝備水平高,其工藝件種類繁多,結構復雜。
切分刀粘鐵是指點在軋制過程中切分刀兩側或一側粘有鐵屑,如果不處理鐵屑會增加,然后導致頂切切導衛。主要原因: 一:開軋溫度過高,第二:切分刀冷卻不足,第三:切分輪切不正或未對正孔型。在維護中應嚴格控制:(1)導輥、軸承及導板的磨損狀況:(2)導衛臂、中間軸出現裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況。切分導衛安裝非常嚴格,必須保證切分楔,切分輪,切分刀三點一線,對中良好,若安裝不正,就會導致料型與切分輪不能對正而切偏,造成切分帶過大,與切分刀發生摩擦,引起粘鐵而堆鋼。
初中軋進 出口導衛 導衛在裝配時按軋制產品規格選擇相應規格型號的導衛部件,在選擇導衛時需用卷尺或油標尺測量好尺寸(按<高棒導 衛尺寸表>進行選擇)。安裝時,將聯成一體的導衛塊、連接桿固定在RSM減定機第3、4機架軋輥側翼的固定架上,使圓形導衛槽孔對準軋輥孔槽。 滾動導衛的裝配順序: 裝導輥軸套→導輥裝碟形彈簧墊→導輥裝軸承→裝防塵蓋→裝配導輥軸→裝調節墊片→裝導輥 軸螺母(螺堵)→調導輥靈活程度→調導輥開口度→加潤滑脂(粗中軋) 滾動導衛在更換和修復時必須使用新軸承,導輥可視磨損程度來更換,軸承在裝配好后不能有卡阻現象
切分架次鋼料形狀不好
針對上述原因, 采取了如下措施: ( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導衛對正軋線情況。 ( 2)用實際生產中取得的試棒來檢驗入口導衛輪間隙。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調整軋機堆拉關系。 ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態, 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內。 ( 5)修改入口導衛輪形式, 原有的入口導衛輪為平輪, 實際生產中發現平輪導衛對軋件的夾持作用不好。軋一車間運用自己的技術力量將入口導衛輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導衛對并聯軋件的夾持作用的穩定性。為使滾動導衛與軋槽始終在一條軋制線上,不受軋件的沖擊而偏斜,在滾動導衛燕尾與燕尾槽處設一底健。