武漢壓漿料推薦「磊固實業」

壓漿料應用領域：各種鐵路、公路后張法預應力橋梁孔道壓漿。大型預應力結構孔道壓漿。各種砼結構接頭處止漏灌漿。帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復等。

施工要點：水料比為0.26~0.28，可根據灌漿部位不同進行調整。首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續攪拌2min。壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內。壓漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。壓漿時應使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。

近年來，我國對傳統的現場配制壓漿料進行了改進。采用水泥、水及各種外加劑配制傳統壓漿料，可有效解決現場各種外加劑配伍性差的問題。但由于我國地域遼闊，各地生產水泥所用原料不同，所生產的水泥也大不相同，因此水泥與外加劑的適應性差問題依然存在。

國外管道壓漿現場使用的壓漿料一般為預拌商品壓漿料。預拌商用壓漿料為工廠產品。通過試驗預先設計，然后在工廠制備成均勻粉末，包裝成袋。在施工現場，只需按照說明加水攪拌成泥漿。采用預拌工業壓漿可有效解決各種外加劑配伍性差、水泥與減水劑適應性差的問題。

2011年8月1日，JTG/T F50-2011《中國公路橋梁施工技術規范》（1）的實施，大大提高了壓漿漿在各方面的性能要求，現場預混已不能滿足要求，終淘汰。浙江敦基建材有限公司等新型建材企業開發的商品預拌壓漿逐漸。顯然，隨著大弧度的增大，國內的注漿技術可以更好地保護預應力鋼筋不受和腐蝕，保證預應力混凝土結構的安全；使預應力鋼筋混凝土具有良好的粘結性，保證預應力在它們之間的有效傳遞，使預應力鋼筋與混凝土共同工作，消除預應力混凝土結構在反復荷載作用下的應力，改變力對錨固的疲勞損傷，可以延長錨固的使用壽命，提高結構的可靠性。

建筑材料分類-壓漿料1、主要用于基巖錨桿的錨固、截割加固、二次壓漿等設備，其注漿層厚度為30mm×δ＜200mm。具有抗油性要求的設備基礎二次壓漿稱為普通壓漿料。

2、主要用于壓漿層厚度大于150 mm的設備基礎二次壓漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和樓板的加固和加固（修復厚度超過40mm）。具有抗油性要求的設備基礎二次壓漿被稱為加固工程壓漿料

3、主要用于預應力孔道的壓漿，壓漿層厚度為10 mm<δ<150 mm的設備的二次壓漿，混凝土梁柱配筋角鋼與混凝土之間的縫隙壓漿，稱為混凝土修補縫隙壓漿料。

4、它主要用于：精密、大型、復雜設備的安裝；混凝土結構的加固改造、加固、路面的快速修補，并稱為高強度無收縮壓漿料。

5、主要用于：高溫環境壓漿料，體積穩定，高溫熱震性能好。設備長期處于高溫輻射溫度500℃的環境中，壓漿層厚度30mm<δ<200mm。它被稱為耐熱壓漿料。

6、主要用于：施工時間短，2小時強度達到C20，設備可立即投入使用，壓漿層厚度30mm＜δ＜200mm，二次壓漿被稱為搶修工程壓漿料。

7、主要用于大體積、高精度、結構設備復雜的壓漿，壓漿位置不留死角。穩定性好，被稱為精密設備超重型設備壓漿料和精密設備超重型設備壓漿料。

8、主要用于設備基礎的二次壓漿，在負溫度條件下，強度快速增長，不受凍害影響，錨桿錨固，鋼筋埋設，壓漿層厚度30mm＜δ＜200mm。具有抗油性要求的設備基礎二次壓漿稱為防凍壓漿料。