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發布時間:2020-12-10 15:33  
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汽車所使用的防凍液,如果時間一長則需要更換
汽車所使用的防凍液,如果時間一長則需要更換,在更換防凍液的時候,需要排凈水箱中原有的過期防凍液,還要清理一下水箱,但清理的具體方法是什么呢? 放水 首先要打開引擎倉,其次要將空調溫度旋鈕旋轉到溫度(紅色的那一端)。 要等待引擎的溫度下降到不再有蒸汽噴出的危險時才可以操作,對于新手而言推薦在冷車時做。要使用沾濕的毛巾打開水箱的蓋子,小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。 將水箱補水罐摘下(一般就是個塑料罐子,蓋子上一般都是有標注的),清理干凈備用,連接補水罐的橡膠軟管不要從水箱一端取下。 到車身底下打開水箱放水閥門。一般在水箱的底部,如果沒有這個閥門,可以打開的一段橡膠管(松開緊箍,拔下管子,以后不再重復提醒這個問題)。再次提醒:小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。 讓舊防凍液流出,注意應準備適當的容器收集,盡量不要隨便流到大街上。 待舊防凍液不再流出時,關閉閥門(或者重新安裝好橡膠管) 清洗 應等待引擎足夠冷卻時,向水箱中加入清水,至滿溢為止(注意,在引擎溫度很高時向水箱中加入冷水可能使引擎受到無法修復的損傷)。確定放水閥門已經關閉,然后啟動引擎。慢慢熱車至正常水溫。啟動引擎后水箱的水位會降低,請補充清水。為了確保節溫器處于完全打開的狀態(這可能需要幾分鐘的時間),可以從水箱的加水口觀察,直到有大量的水流過,這時才可以熄滅引擎。 重復放水的步驟。再次提醒:小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。
汽車水箱是由上蓋、下蓋、散熱片、水箱蓋等組成
汽車水箱是由上蓋、下蓋、散熱片、水箱蓋等組成。水箱主要功能是吸熱、傳熱及散熱作用,通過發動機水道不斷循環,電腦控制電子扇冷卻液溫度,以保證發動機正常工作。 防凍液的作用: 可有效的防止發動機過熱、水箱內酸性物質生成、腐蝕,維持清潔和冷卻,保證冷卻系統正常工作。 防銹: 水箱為鋁制品、水泵輪是鐵制品、水道為鑄鐵制品,如不能使用正規廠商的防凍液,會造成水箱、水泵及水道腐蝕,金屬一旦腐蝕,就有可能從腐蝕處,腐蝕物會阻塞水道,造成發動機工作溫度高,工作不良現象; 省 油: 由于防凍液的抗沸及冷卻效果提高,機油的油溫相對降低,保持了油膜厚度,使發動機工況良好、潤滑效果佳,從而達到了省油的效果。 水箱清潔: 由于車輛長期使用,水箱散熱片會進入沙土、蟲草等雜物,使水箱散熱不良,發動機溫度高導致工作不良,燃油經濟性差。建議定期清洗散熱片表面雜物。 防凍液更換: 防凍液每兩年更換一次,到期或發現冷卻液臟需進行更換,更換時一定要將舊防凍液全部放盡,并清洗水箱及冷卻系。

車用防凍液為什么不建議補充防凍
車用防凍液汽車的防凍液主要成份是乙二醇和其他化學添加劑,它不僅僅有防凍,還有防腐、防沸和防氧化的功能。 我們的愛車在出廠前都是加好防凍液的,但經過一段時間的使用后均會出現蒸發現象,使液面下降。 一般來講不建議去添加防凍液,如在南方地區可補加軟化水,也就是鍋爐燒開過的水補充到刻線之間即可,如在北方嚴寒地區可將高度的白酒直接加入到刻度線之內即可。 車用防凍液 為什么不建議補充防凍液呢?因其原車的防凍液配料尚不明確,不同的配方會發生化學反應對冷卻系統起腐蝕作用。正常行駛的車輛一般4萬公里左右或兩年更換防凍液,特別提起注意的是電控發動機在維修時為防止溫度高而不裝節溫器,這是非常錯誤的。節溫器在電控車上屬動力裝置,它直接影響到油耗和動力性能。也有的人在夏季將愛車加水,其實水的沸點是100℃,而防凍液一般在105-110℃之間,所以用水做冷卻液對發動機是一種傷害。
防凍液的作用,防腐蝕,發動機及其冷卻系統是金屬制造的
防凍液的作用,防腐蝕,發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹,而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能,沸點高,水的沸點是100℃,防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。
