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將車牌識別設備安裝于出入口，出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現(xiàn)車輛的自動管理。

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止避免了應收款的流失。

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車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號，目前的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

牌照自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。

某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

商場停車場系統(tǒng)，商場停車場系統(tǒng)類似于小區(qū)的停車場，有大量的車進出與停靠，停車車位也是在商場地下室，是直接和商場連通的，濟南車牌識別系統(tǒng)，顧客下車坐電梯可以直接進入超市購物消費，商場的停車場基本都是臨時車，車輛管理以收費為主，商家做活動可以憑購物票免費停車，這樣的停車場系統(tǒng)多考慮停車場的盈利機大量臨時車輛的進出有序管理，停車場系統(tǒng)比較智能化，價格也貴一些，各種停車輔助設備比較多。