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發布時間:2020-12-07 14:23  
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個人建設一個能源車充電機需要辦理哪些手續?涉及哪些問題?
個人建立一個能源車充電機需要辦理哪些手續?涉及哪些問題?這個問題涉及的方面比較廣泛,例如從充電樁的購買,土地的審批,發改委部門的備案,電力局填報安裝高壓電,購買線纜、變壓器、場地的規劃與施工等一系列的問題,往往依靠個人完成整個流程是非常復雜的。
愛普拉新能源專業生產汽車新能源充電樁,對于充電樁建站的整個流程非常熟悉,可以輔導客戶逐步完成充電站的全程建設過程,近幾年是新能源汽車的高速增長時期,運營充電站正是當下的藍海行業。
萬一物業不同意安裝能源車充電機怎么辦?該找哪個部門處理?
許多的新能源車主面臨著一個困擾,想在自己車外裝個能源車充電機,但是又擔心萬一物業不同意安裝能源車充電機怎么辦?該找哪個部門處理?
從2014年7月頒布新能源汽車推廣相關政策后,安裝充電樁的阻力已被消減很多。上海市新能源汽車推進辦公室相關負責人表示,新辦法會將物業等在能源車充電機進社區環節上的職責分清,比如,新辦法可能會明確如果業主要求安裝的充電樁在安全等方面都符合要求,并得到相關部門認可后,物業不可以拒絕充電樁的安裝,所以各位車主在碰到相關困擾后,可以向主管部門投訴即可。
愛普拉新能源充電樁,采用德國技術,設備使用壽命長,已被較多的小區及停車場采用。
做能源車充電機未來幾年的發展如何?
許多人準備做能源車充電機,但是又害怕過個幾年新能源行業突然之間“不火了”,其實,從發改委、動力局、、城鄉建造部四部委聯合發布了《電動汽車充電基礎設施開展指南(2015-2020年)》,其間明確提出了充電樁的建造方針:到2020年新增集中式充換電站超越12100座, 渙散式充電樁超越480萬個,以滿意超越500萬輛電動汽車充電需求。 但現在,實踐僅完成了2020年全國充電樁保有量方針的1/10,離規劃方針還相去甚遠。國家動力局數據顯示,截至2017年底,全國共建充電樁45萬個,其間,私家專用充電樁24萬個,公共充電樁 21萬個,僅完成了2020年方針的不到1/10。所以這個行業還是有非常大的潛力和空間可挖的。
萬眾一心,眾志成城;共抗疫情,你我同在,愛普拉新能源在行動。
連日來,“新型冠狀病毒”疫情牽動人心。支援武漢愛普拉新能源在行動防控疫情,人人有責。廣東愛普拉新能源技術股份有限公司積極響應抗擊新型號召,決定即日起至2020年12月31日,愛普拉新能源在阿里巴巴每售出一臺充能源車充電機(不分型號)定額捐贈66元給湖北重疫區(附阿里巴巴數據公示)。用于支持武漢等疫區的前線抗擊及防治等,為疫情抗擊工作積極貢獻力量!