漳州瑞馳新能源廠家價格合理「友瑞豐」

VCU接收不到CAN網絡上的全部信號，會報整車一級故障，快速降扭，同時發出切斷高壓的指令，一級故障必須重新上電才可恢復。二級故障：禁止車輛行駛的故障VCU接收到MCU或BMS上傳的二級故障，或者VCU與MCU、BMS等控制器出現通信故障，會報整車二級故障。此時電機無轉矩輸出，車輛將不能行駛。二級故障可以實時恢復。三級故障：降功率的故障整車控制器接收到MCU、BMS上傳的三級故障，或者VCU與ICU、SRS、AC、MP5等控制器出現通信故障，會報整車三級故障，同時將MCU的輸出轉矩限制到目標值的一半，從而達到限制系統功率輸出的目的。

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幾分鐘就可以加滿一罐氣，然后開開心心上路，沒有里程才能享受駕駛的樂趣。但燃料電池也有不足。制約著人類無法大規模使用燃料電池的重要原因就是燃料的制備、運輸、貯存方式還不夠完全安全可靠。

會伴隨著帶電粒子的移動，從而就能持續地輸出電能。水中有大量的氫，空氣中有大量的氧，這兩種“燃料”可以說是取之不盡、用之不竭。因此，燃料電池的燃料是可持續再生的

例如，它直接將化學能轉化為電能，能量轉換效率要比火力發電、核能發電高得多，可達到45%～60%；燃料電池沒有任何機械振動和噪聲，也不會排放有害氣體