路燈基礎預埋件的用途和特點 大昌路燈

LED路燈大規劃推行在即

　　事實上，經過近數年的推行，現在太陽能的優點已被越來越多的人所承受。作為太陽能應用的系列產品之一，太陽能燈具一直是各方研究和注重的焦點。該企業猜測，太陽能路燈在未來五年后將有機會在國內遍及，成為未來照明職業發展趨勢。

現在LED路燈大規劃推行在即，色溫(光色)成為業界關注的焦點。本次講演通過剖析色溫的生理和心思特色，討論其與亮(照)度、舒適感的聯絡，并結合LED路燈檢驗，提出切合現在LED路燈技術水平的色溫區間。

同一根電纜線兩端應有相同標識

同一根電纜線兩端應有相同標識。宜采用絕緣層顏色易于與燈色相對應的芯線以便于安裝和維護。若芯線絕緣層同色時，每股芯線的兩端應有相同的標識，宜采用數字編號標識。地下電纜線敷設，信號燈電纜線宜采用地下敷設，每根電纜線應留有余量。太陽能燈桿再出色的燈桿設備也擋不住有壞的時候，信號燈燈桿也是一樣，但是只要我們懂得怎么去正確的維修，就能夠將他的壽命延長到大。

Led路燈設置雷電保護區

1.設置雷電保護區

目前Led路燈除了電源設備外，還會設置一些通信設備用于控制路燈的開關及亮度，這些設備及電源都需要安置在雷電保護區內，保護區域直接受外殼屏蔽。此處的電磁場要弱得多。

2. 防雷等電位連接

雷電引起的毀壞性的電位差，電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓保護器進行等電位連接，各個內層保護區的界面處也要進行局部等電位連接，各個局部等電位連接處要互相連接，與主等電位處相連。

太陽能路燈想要發展就需要進行企業競合

無論行業處于哪個競爭階段，大部分太陽能路燈廠家主都會認為，只有擊倒對方才算勝利。可是后的結果卻是，由于資源耗費太大，或資源過于分散，不僅沒有擊垮對手，反而自己敗下陣來，元氣大傷。而且，從此以后，與競爭對手之間幾乎是“老死不相往來”，形同陌路。面對這樣的境地，太陽能路燈想要發展就需要進行企業競合，企業競合是指企業對市場經營環境進行研究時，不僅要考慮競爭關系，還要考慮企業與企業之間的合作。