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發(fā)布時(shí)間：2020-10-04 17:32
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汽車檢測線設(shè)備的優(yōu)勢
一、在汽車檢測線的檢測軟件技術(shù)上超越了同行：
二、在汽車檢測線的硬件線路板設(shè)計(jì)上、配置方案上高于同行。
1. 線路板上有十套備用通道方案，一個(gè)通道用壞了，即可換成第二通道……一直換完十個(gè)通道，這塊線路板才算報(bào)廢。一塊線路板的使用壽命長達(dá)十年以上。
2. 線路板設(shè)計(jì)成全功能板，三個(gè)檢測工位的線路板，可以完全互換。
三、在汽車檢測設(shè)備質(zhì)量上高于同行：整個(gè)檢測線上重要的設(shè)備制動(dòng)臺，采用專利三級斜齒輪傳動(dòng)，專利粘沙滾筒；制動(dòng)臺的使用壽命長達(dá)10年以上。
汽車檢測設(shè)備應(yīng)用技術(shù)是汽車工程領(lǐng)域的一門應(yīng)用性較強(qiáng)的技術(shù)。隨著我國汽車保有量的高速增長，汽車制造和維修中的汽車檢測診斷工作量迅速增多，需要大批掌握汽車檢測設(shè)備應(yīng)用技術(shù)的專業(yè)人員； 同時(shí)，國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定中明確地規(guī)定了汽車使用中必須執(zhí)行“定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”的管理規(guī)定，也使汽車維修行業(yè)中的汽車檢測設(shè)備的應(yīng)用越來越普及； 而且隨著高新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)所涉及的知識方法、研究內(nèi)容和使用的設(shè)備等都發(fā)生了很大的變化，已形成了一門獨(dú)立的學(xué)科，需要從業(yè)人員不斷地學(xué)習(xí)和研究。
汽車檢測設(shè)備
1、專利技術(shù)生產(chǎn)的制動(dòng)臺粘砂滾筒，能保證20萬次檢測壽命，滾筒表面摩擦系數(shù)0.85以上，測試速度高達(dá)2.5km/h；
2、制動(dòng)臺采用率自鎖變速馬達(dá)（3.0kw/380v），經(jīng)久耐用；
3、懸架臺采用臺灣進(jìn)口減振聯(lián)軸器，運(yùn)行無任何振動(dòng)可無故障長期工作；
4、側(cè)滑臺具有輪胎側(cè)向彈性力釋放裝置，有效提高檢測汽車前輪側(cè)滑量的精度和準(zhǔn)確性；
5、檢驗(yàn)臺i大通過軸載為3000kg；
6、測控系統(tǒng)由高度24點(diǎn)陣LED顯示屏引導(dǎo)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)控制；
7、可配前照燈檢測儀、廢氣分析儀、煙度計(jì)、聲級計(jì)和聯(lián)網(wǎng)接口等；
8、檢測系統(tǒng)可手動(dòng)單工位、半自動(dòng)、全自動(dòng)操作檢測；
汽車檢測線設(shè)備種類與用途很多，不同的行業(yè)的國標(biāo)要求對檢測線設(shè)備配置與檢測項(xiàng)目的種類要求都不一樣。
一、 機(jī)動(dòng)車檢測線按檢測車輛類型可分為：摩托車檢測線、汽車檢測線、新能源汽車檢測線、農(nóng)用車檢測線、特種車檢測線、改裝車檢測線。
二、 機(jī)動(dòng)車檢測線按檢測車輛的軸重重量一般可分為：3噸小車檢測線，10噸檢測線，13噸大車檢測線。
