J6M載貨車維修常用指南「在線咨詢」

詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內飾底盤全是新模樣

作為一臺重量級新車，這臺J6平地板也使用了自動擋變速箱，換擋旋鈕集成在中控臺上，更加方便駕駛員對車輛進行操作。

在介紹外觀時我們能夠明顯看出駕駛室的縱向長度進行了加長，由此帶來的直接好處就是臥鋪空間相當寬敞，其實通過圖片我們能夠看出，這款臥鋪其實是一個魔術臥鋪，它應該是能夠通過拼接實現雙人床，如果平時使用時應該是一個單人臥鋪，具體怎樣演示，等車輛上市會我們再進行揭曉。

與下臥鋪一起提升的還有上臥鋪空間，上臥鋪除了床墊更加寬大之外，還增加了三個頂置儲物格，可以更好放置一些日常行車所需要的的物品。

青島解放獨有高強度輥壓車架技術,強度相同,車架更輕

一輛牽引車的自重低，那么在輕載或者空載時，就能節(jié)省一定的油耗。那么這款JH6版車型的自重僅為8.2噸，對于一款6×4牽引車來說，這個自重可以算是比較的。而能這么輕的原因是該車采用了青島解放獨有高強度輥壓車架技術，強度相同，車架更輕。另外車架腹翼連接機構、摩擦焊技術、多處鋁合金運用（如輪圈、變速箱殼體、油箱等）以及少片簧懸掛等設計，也是大大減輕了車身自重。在可靠性方面，濰柴 法士特的動力配置還是很受大家歡迎的，其市場保有量也比較大，很值得信任。此外，該車的零部件包括控制閥、電子元件等都是來自威伯科、博世、曼胡默爾等口碑較好的進口品牌，車輛的可靠性有保障。

另外，這款JH6版是采用凸地板的駕駛室，相比較平地板，它有兩個好處，一個就是自重會更輕，另一個就是比平地板更便宜。雖然比起平地板，凸地板的駕駛艙空間沒有那么大，但是開頭小編也提到了，當下的運費低，有多少散貨車主能請得起副駕駛呢？既然請不起，還不如選擇凸地板，減少不必要的開支。

J7載貨車輕量化車架設計,實現整車自重行業(yè)輕,為你帶來一輛

J7載貨車輕量化車架設計,實現整車自重行業(yè)輕,為你帶來一輛更輕的8X4載貨車。 同時,J7載貨車配備多項智能技術,智能安全技術、智能駕駛技術、智能人機交互技術、智能輔助制動技術等,呈現給用戶一輛高度“聰明”的智能車輛。

卡友創(chuàng)富時代再添利器 解放J7載貨車上市

除此以外,解放超快時效、超長質保、服務的加持,J7載貨車的到來將為載貨市場和消費者注入一劑“劑”。