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挖掘機保養是一個老生常談的問題，當然除了常規保養之外還有一些不常見的特殊保養要點，作為老司機，這些保養也是一定要掌握的知識點。這期，我們來研究一下挖掘機常見故障處理。作為機手，在挖掘機的使用過程中難免會遇到一些故障，這些故障有的很常見，還有的很奇怪，如果是一位老司機，那么他肯定會處理過很多常見的故障。有句話叫：，用在這里也恰如其分。

輪胎氣壓太高

再給輪胎進行充氣的過程當中，很多的修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎的狀況發生。

水箱開鍋加冷水

在發動機超負荷作業、散熱不好等情況都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應是加水。但是，如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個時候應該先停止發動機，等其自然冷卻之后在進行加水。

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。

維修思路1當出現挖掘機發動機掉速故障現象后，首先挖掘機師傅檢查挖掘機所使用的柴油有沒有變質?加多?或者是有沒有雜質?油路有沒有阻塞?

2其次，看挖掘機是電噴的發動機還是直噴的發動機,直噴的發動機就做步檢查。

3檢查了柴油路后,就檢查發動機的氣門間隙，檢查發動機的轉速大小?

然后檢查出現挖掘機發動機掉速現象是不是在發動機負載的情況下出現?

5后,就檢查發動機,看是否是發動機的故障引起的挖掘機發動機掉速。