榮昌無塵車間施工全國發貨「拓奧環?！?/h1>

無塵車間的污染和控制

    在潔凈車間設計中， 離不開建筑設計， 而建筑設計在工業項目中總是圍繞工藝設計而展開的。 在制藥廠建筑設計中， 了解生產工藝的基本特點， 統籌解決備技術的需要， 協調好各的種種矛盾， 力爭達到平面功能合理、 人量物流通暢， 避免交叉。 

    生產工藝 生產制造的過程實際上也是對產品的污染過程 在生產過程中由于原材料所產生的粉塵， 以及所用工具、 容器、 介質等都可能讓藥的純度造成極大的影響。

    因此應區別不同工序中污染的程度以及所造成的不同危害， 了解生產流程中每段所要求的基本凈化條件和凈化級別，以便更好地處理和設計適合該生產流程的潔凈度， 污染源所謂污染是指在整個空間， 對特定對象產生的有害作用。 

    在大自然及人們的生產、 生活所從事的各項活動中， 到處都存在著“污染” 和“被污染” 的問題。 那么對于潔凈車間設計， 首先要控制生產加工的污染、 環境的污染以及來自其它接觸的污染。 環境包括室內和室外。 室外環境污染主要來自于工業、 風沙、 交通排放出的廢氣和廢物等 I 室內環境污染有人體散發物、 操作擾動及房間建筑材料表面剝落灰塵、 生產設備散發物等。

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電子器件生產車間潔凈車間安裝施工方式 

    1、組合方法及特點,潔凈車間的潔凈度等級，在于圍護結構的密閉式特性，在于墻面組合方式，加工工藝及采用的構造連接體（鋁合金型材建筑結構）的方式。

    2、有關二次設計方案,構造的二次設計方案依據規劃院出示的各技術專門的工程圖紙，融合基本建設方的加工工藝規定。 

    3、施工關鍵點,清潔圍護結構的安裝是在技術性隔層內的各種各樣負責人安裝結束，隨后對房間內地墻、室內空間開展一次完全清理，做到無積塵后開展施工，并在施工全過程中零部件和場所保證專職人員清理。 

舊廠房改造成無塵車間的注意事項

1．舊廠房平面布置的改造調整

    由于大部分企業的舊廠房未進行工藝設計，因而存在著較多的問題，如人員凈化系統比較簡單，潔凈生產區內物料迂回嚴重，造成人物流交叉，同時大多數未設置生產輔助區域，針對這些實際情況，在改造過程中需作較大的調整，使調整后的平面布局做到人物流分開，生產功能區明確，便于生產管理。

2．潔凈車間工藝設備的更新

    在技術改造中，一些工廠對廠房的改造比較重視，而對設備的更新重視不夠。為了節省項目的投資，往往將比較落后的舊設備也搬進新車間內。作為舊廠房改造，其目的是為了提高生產水平。采用技術含量比較高的新設備，也是無塵車間改造的一部分。根據潔凈室內微粒來源的經驗數據可知，由設備運轉產生的微粒占25%，落后的設備在生產運轉時會產生較多的粉塵，同時工人在生產中勞動強度增加，會使人員產生較多的粉塵。

3．車間建筑結構的處理

    對舊廠房進行無塵車間改造，工藝進行重新合理布局，需要土建密切的配合。

無塵車間設計規范要求

無塵車間設計規范要求： 

    伴隨著全世界經濟一體化的過程，在我國國內的公司不但同國內公司進行猛烈的市場競爭，還需要跟海外公司進行寬闊、猛烈的市場競爭，因此很多公司迫不得已開展轉型發展、升級、自主創新，只有這樣大家才可以存活。而在這類商業服務自然環境下，清潔技術性將被大家愈來愈高度重視，由于潔凈廠房不但能確保工作員身心健康，并且對商品的品質、精密度、良品率、可靠性等都是有明顯功效。

     一、無塵車間有關方針政策 

    無塵車間設計方案務必落實我國的相關方針政策，務必保證技術性、經濟發展有效、安全性可用、保質保量、環境保護等規定。潔凈廠房設計方案應是工程施工安裝、測試、維護保養管理方法和安全性運作造就必需的標準，應合乎現行標準的國家行業標準、標準的相關規定。 

    二、空氣潔凈度等級無塵車間空氣潔凈度等級的檢測，應以動態性標準下測試的塵粒數為根據。潔凈廠房空氣潔凈度等級的測試，應合乎要求。

    注：針對空氣潔凈度等級為100級的潔凈廠房內高于或等于5μm塵粒的測算應開展數次取樣。以確保測試標值是靠譜的。