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發(fā)布時間:2020-10-04 21:06  
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輸送帶流水拉機(jī)頭拆卸順序
快遞物流分揀輸送帶機(jī)頭拆卸順序:選擇適宜工具依次解體拆卸電機(jī)減速器、卸載臂、主副滾筒、機(jī)頭架、側(cè)架游動小車、底座、H架、縱梁桿、上下托輥、機(jī)尾等。
2、首先對機(jī)頭上部槽形托輥及托輥架等小件進(jìn)行拆卸,拆卸時,快遞物流分揀輸送帶 必須由一人接遞,接遞人員站在安全不濕滑的地點。
3、快遞物流分揀輸送帶拆卸大件前,先檢查懸掛手動葫蘆的起吊錨桿及周圍5m范 圍內(nèi)頂板支護(hù)質(zhì)量,出現(xiàn)失效錨桿時,必須重新補(bǔ)打并進(jìn)行頂板維護(hù)且合格后方可操作。
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輸送帶的設(shè)計計算: 生產(chǎn)能力
水平帶式輸送帶G=3600B×h×ρ1u×φ(噸/小時)其中:B--帶寬(米)ρ1--裝栽密度(噸/米3)φ--裝添系數(shù)(一般取0.75) h--堆放一層物料的平均高度(米) u--帶速(米/秒),用作檢查性的一般為0.05-0.1米/秒),用作運輸時一般取為0.8-2.5米/秒。公司致力于提高產(chǎn)品性能、服務(wù)質(zhì)量、員工素質(zhì)和管理水平,擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)渠道和人才儲備。
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國內(nèi)自移輸送帶尾主要依賴進(jìn)口,主要有2種:
(a)隨轉(zhuǎn)載機(jī)一起移動的由英國LONGWALL公司生產(chǎn)的自移機(jī)尾裝置。(b)德國DBT公司生產(chǎn)的自移機(jī)尾裝置。前者只有一個推進(jìn)油缸,后者則有2個推進(jìn)油缸。LONGWALL公司生產(chǎn)的自稱機(jī)尾用于在國內(nèi)帶寬1.2
m的輸送帶上,缺點是自移機(jī)尾輸送帶的跑偏量太小,糾偏能力弱,剛性差。德國生產(chǎn)的自移機(jī)尾在國內(nèi)使用效果優(yōu)于前者,水平、垂直2個方向均有調(diào)偏油缸,糾偏能力強(qiáng)。中山輸送帶可輸送的物料種類繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨,用途廣泛。因此,前者還需完善,后者則需研制。但對自移機(jī)尾的要求是共同的,既要滿足輸送機(jī)正常工作時防滑的要求,又要滿足在輸送機(jī)不停機(jī)的情況下實現(xiàn)快速自移。
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