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發布時間：2021-09-15 12:32
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防止減速器齒輪早期點蝕的方法
下面減速機廠家就來給大家介紹一下，引起減速機早期點蝕問題的原因。
一、材料和處理規范的影響
齒輪材料的選擇、載荷與熱處理硬度的匹配也是影響早期點蝕的原因。
二.潤滑油的沖擊
由于齒輪傳動不合理的潤滑和潤滑油選擇的不適，也影響了齒輪的早期點蝕。防止減速器齒輪早期點蝕的方法：
(一)齒輪減速器傳動的合理潤滑和適當潤滑劑的選擇。
(二)提高齒輪安裝精度，保證齒輪接觸精度。
對于傳動減速器，如果在裝配和安裝過程中沒有進行良好的調查，那么左右傳動線路之間可能會出現不對齊，而且負載效果很差。在這種情況下，一側傳動齒輪可能無法承受負載，而在這種情況下，一側傳動齒輪可能無法承受負載。另一方面，齒輪過載(較大達到設計負荷的2倍)，這很容易導致漸進式早期點蝕在齒面上。
RV減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備
RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，RV減速機是由蝸桿和蝸輪組成，其具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定的條件下具有自鎖功能的傳動設備。諧波減速機廠家表示在準備投放使用前，滑潤油的粘度會比較高，應當先讓減速機空載試運轉后再加載，應避免導致設備發生故障。
RV減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。機器人減速機廠商表明減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并達到較大轉矩的機構。
齒輪減速器在機械傳動中有哪些降噪措施
1.適當增大主動齒輪的螺旋角。因為當螺旋角增大時，齒輪重合度也會隨之加大，這樣會使得噪音大大降低。然后，當螺旋角過大時，會導致齒輪加工和安裝可操作性變差，對安裝精度要求很高，如果達不到精度，就會使實際的重合度變小，其降噪效果反而比螺旋角較小時要差，因此要選擇合適的螺旋角。
2.增加從動齒輪齒面寬。齒寬適當增加會使得輪齒嚙合度提高，從而使輪齒傳動平穩性增強。所以齒輪的齒寬越大其平穩性越好，降噪效果越好。
3.提高齒輪精度。齒輪精度的提高，將大大提高輪齒表面粗糙度，從而提高齒輪的運動精度，有效的降低噪音。
1.合理選擇齒面硬度、齒輪側隙 通過實驗可以得出結論：通常模數齒輪側隙小于0.04mm時，噪聲較低。所以在設計允許的范圍內適當減小齒輪側隙就可以降低噪音。此外，在相同材料和精度的情況下，軟齒面比硬齒面噪聲要小1.5-6dB，采用主動齒輪硬度比從動齒輪硬度高2-3HBC時取C，可有效降低噪聲。
2..對齒面進行特殊處理 在齒輪強度設計所允許的情況下，齒輪加工可以選用高阻尼鑄鐵或某些非金屬材料，也可以通過給齒面進行涂鍍非金屬材料來進行處理。因為選用具有良好塑性和韌性的材料可以減少齒輪嚙合沖力與節線撞擊，通過減少振動與撞擊的方法，就可以有效降噪。
