企石農產品配送中心服務「青之葉有機農產品」

農產品配送模式：農產品集散地

建立第三方產地倉。在產地附近建立由第三方運營的產地倉，通過產地倉集散貨物。例如，通過公交化配送，把幾票小批量的貨物整合裝運到產地倉，經過簡單加工、清洗、包裝、預冷等作業，再由倉庫按訂單將產品分割成不同的組合，分別運送到不同的城市倉。產地倉離產地非常近，可發揮整合資源的作用。通過整合，將分散的物流合而為一，共享人、車、倉。也就是說，每一個企業都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運的成本，并且能夠節省建設產地倉的費用，提高產地倉的利用率，有效降低社會物流成本。例如京東、順豐、九曳等企業都可提供產地倉服務。

蔬菜配送存在的意義：

蔬菜配送解決果農、菜農的收入問題，迎合三農的熱門，契合菜籃子工程要求；蔬菜配送行業通過采取一站式農產品配送服務，將各種蔬菜用戶集中起來進行一次性發貨，解決了蔬菜物流過程中路線不合理、成本過高等問題。

通常情況，企事業單位購買蔬菜，需要到幾處供應點去購買蔬菜，而蔬菜購買的時間節點一般都是在晚上，這樣既耗費精力又費時間，通過選擇一家蔬菜配送公司，只需要采購單位對接一個蔬菜配送服務商就可以了。

蔬菜配送公司需要很多的配送工，司機等，利于緩解就業問題；

農產品配送的特點

1、物流量大、配送對象種類豐富

生鮮農產品種類繁多，根據不同產品的特性基本分為水產類、果蔬類、肉類、禽蛋等。由于我國人口眾多，對農產品的需求量和交易量均處于的地位。

2、配送的區域性

生鮮農產品屬于易腐品，尤其是生鮮蔬菜對產品新鮮度的要求很高。并且即便采取的一定的保鮮措施，仍會造成部分產品的損耗。同時損耗的程度與運輸的時間和距離具有密切的關系，這樣在一定程度上限制了農產品尤其是生鮮蔬菜的流通半徑。使得農產品的配送不適合長時間在跨度較大區域之間進行。這一點顯然區別于常溫物流配送運作方式。

具體該如何對農產品配送進行管理呢：樹立農產品配送管理中心的基本要求：地域連鎖加盟公司的農產品市場出售額度，如蔬菜水果、新鮮水果、南北干貨，累計做到350-550萬/月，利潤率在12%上下，就可以考慮到創建。農產品配送公司的配送管理中心開店選址選擇交通出行便捷，距離高速路、鐵路線或交通出行主動脈處。距離門店較近且與大中型商場批發在一起處。總面積不大不小，依運營情況而定。