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發布時間:2021-09-05 09:52  
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油罐運輸中注意事項?
油罐車發動機運轉時或搖車時,嚴禁往化油器口倒汽y油。有些司機朋友為了提高缸內混合氣的濃度向化油器內加注汽y油,這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動,而且這樣做也可能造成回火,很危險。油罐車發動機運轉時或搖車時,嚴禁往化油器口倒汽y油。有些司機朋友為了提高缸內混合氣的濃度向化油器內加注汽y油,這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動,而且這樣做也可能造成回火,很危險 。油罐車在保養汽y油濾清器時,不提倡用汽y油燒濾清器芯子。
SF雙層油罐有哪些優勢?
1、雙層油罐在預制、組裝及檢驗過程中所使用的樣板,應符合下列規定:
A、當構件的曲率半徑小于或等于12.5m時,弧形樣板的弦長不得小于1.5m;曲率大于12.5Mj時,弧形樣板的弦長不得小于2m。
B、直線樣板的長度不得小于1m;
C、測量焊縫角變形的弧形樣板其弦長不得小于1m。
2、鋼板切割及焊縫坡口加工,應符合下列規定:
A、鋼板的切割和焊縫的坡口,宜采用機械加工或自動、半自動火焰切割加工。罐頂板和罐底邊緣板的圓弧邊緣,可采用手工火焰切割加工;
B、用于對接接頭、厚度大于10mm的鋼板和用于搭接接頭、厚度大于16mm的鋼板,板邊不宜采用剪切加工;
C、當工作環境溫度低于下列溫度時,鋼材不得采用剪切加工:
a.普通碳素鋼:-16℃;
b.低合金鋼:-12℃;
3、鋼板邊緣加工面應平滑,不得有夾渣、分層、裂紋及熔渣等缺陷。火焰切割坡口產生的表面硬化層,應磨除。
4、屈服點大于390MPa的鋼板,當用于底圈和第二圈時,應按規范規定對坡口表面進行磁粉或滲透探傷。
雙層油罐冬天施工安全與消防
1、冬期施工時,架子上采取及時清掃 、加設防滑條等措施。大雪后必須將馬道及架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉,防滑條損壞現象,及時處理。
2、“四口”防護必須嚴格按照有關規定搭設。
3、施工時如接觸熱源、熱水,要防止燙s傷。
4、夜間施工應有足夠的照明。
5、電氣設備必須有防護罩,并要有接地裝置,嚴禁用電爐取暖和無證用火。電源開關、控制箱等設施要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電觸電。