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電梯簡介

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的長久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。

電梯的發展

按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒）和高速電梯（12米/秒以上）。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地，并且具有能耗低、節能高速、提升速度快等優點，極大地助推了房地產向超高層方向發展。

電梯的控制方式

手柄開關操縱，電梯司機在轎廂內控制操縱盤手柄開關，實現電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態。

按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。

信號控制電梯，這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層，自動開門功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動停層，順向截停和自動換向等功能。

集選控制電梯，是一種在信號控制基礎上發展起來的全自動控制的電梯，與信號控制的主要區別在于能實現無司機操縱。

并聯控制電梯，2～3臺電梯的控制線路并聯起來進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

國家關于電梯質量安全的意見

1.是要落實電梯生產企業、房屋建設單位、電梯所有權人或其委托管理人、電梯維保單位等的質量安全主體責任，保障電梯安全運行。

2.是要開展電梯質量提升行動，加強產品型式試驗和安裝監督檢驗，打造適合我國國情的更為嚴格的標準規范體系，加強既有住宅加裝電梯相關技術標準制修訂，促進既有住宅加裝電梯工作。

3.是要優化配置檢驗、檢測資源，科學調整檢驗內容和周期，加強和規范自行檢測，提升檢驗、檢測質量。

4.是要推行“電梯設備 維保服務”一體化采購模式，依法推進按需維保，推廣“物聯網 維保”等新模式，提升維保質量。

5.是要逐步建立電梯全生命周期質量安全追溯體系，優化發展“保險 服務”新模式，推行“自我聲明 信用管理”，加大信息公示力度，發揮社會監督作用。

6.是要加大電梯安全知識宣傳力度，加強中小學電梯安全教育，強化從業人員培訓教育。