高分子車廂增滑板非標定制來圖加工「寧津新江」

耐寒性：高密度聚乙烯分子量超過50萬時，脆化溫度降至-140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用溫度可達-269以下℃，仍有一定機械強度。

     耐磨性：超高分子量聚乙烯板具有的耐磨性，分子量越高，材料的耐磨性越好。

     磨擦系數：因為UHMW-PE具有自潤滑性的原因。所以它可以在沒有潤滑油的條件下，以滑動或轉動形式工作，比鋼和銅在加潤滑油的場合下的潤滑性能還好。

     材料吸水率：超高分子量聚乙烯板吸水率很低，它幾乎是不吸水，在水中不膨脹，比尼龍的吸水性小得 多。

     耐化學腐蝕性：超高分子量聚乙烯板化學穩定性很高，在一定的溫度，濃度范圍內能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）作用。

超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點

超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點1、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板極高的耐沖擊性。2、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板表面光滑且具有極低的吸水率，即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設備上。讓整個運輸過程變得輕松。3、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板極低的磨擦系數。4、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板優良的自潤滑性。5、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板優良的不粘性。我們來介紹一下它的其中4種代表性性能：1、自潤滑性卡車襯板有極低的摩擦因數（0。6、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板對酸堿的優良耐腐蝕性。7、耐磨高分子聚乙烯倉內襯板解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題，被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料。

hdpe塑料板材制品的行業應用

耐低溫性、電絕緣性、超高模量纖維在電氣行業中，用本品制作磁性粉攪拌葉輪，電話組裝線上的傳感摯子，電梯導靴，自動電梯的運輸器件，盒式磁帶的襯板等，性能均優于其他工程塑料。在陶瓷工業中，做陶瓷滾壓頭，比用PTFE價格低約百分之八十，而壽命卻提高了三至六倍。亦可制作濾泥板等。卡車襯板不粘土效果好，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要翻斗車輕輕一到就會很干凈。在造紙行業中，用本產品的非附著性、耐腐蝕，耐磨、耐沖擊性，箱罩密封、軸桿偏導輪、旋塞刮水板，吸水箱蓋板、接頭密封軸桿、過濾器、導流板、水翼輥道滾動襯里、紙漿定型制模襯墊等。