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發(fā)布時(shí)間：2021-01-01 15:25
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同步馬達(dá)的使用在生活中是非常受歡迎的，但是您知道它的主要應(yīng)用有哪些嗎？下面就讓華泰精工帶您詳細(xì)了解一下吧！
1、作為流量平衡裝置，同步操作多個(gè)油缸或馬達(dá)。 如果幾臺(tái)馬達(dá)或液壓缸并聯(lián)工作，由同一個(gè)油源供油，并且各支路上沒(méi)有任何方式的控制，那么承受負(fù)載的首先開(kāi)始工作循環(huán)，它的行程完成后。
2、作為流量分配裝置，按照系統(tǒng)要求分配泵的輸出流量。 例如：裝有多套滑動(dòng)軸承的軸要求確保給每個(gè)軸承供應(yīng)相同量或按比例供應(yīng)潤(rùn)滑油。
液壓同步馬達(dá)是由加工精度較高、尺寸相同的若干個(gè)液壓馬達(dá)組成。其同步馬達(dá)是我們熟悉的一種，與此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也是人們非常熟悉的一種動(dòng)力裝置；很多人都知道這兩種驅(qū)動(dòng)裝置，但是他們卻不知道這兩種裝置有什么不同，下面就華泰精工帶您詳細(xì)了解一下吧！
首先，本質(zhì)的區(qū)別就是馬達(dá)是由電力作為動(dòng)力能源的，而發(fā)動(dòng)機(jī)則是用、柴油和等燃料作為動(dòng)力能源的。其次，馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)也是有區(qū)別的，馬達(dá)是經(jīng)過(guò)電力轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)，然后由磁場(chǎng)來(lái)帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)；而發(fā)動(dòng)機(jī)則是利用將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能，從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用的過(guò)程中可能會(huì)有一些常見(jiàn)的問(wèn)題，比如漏油，這是為什么呢。后便是馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)原理都是不同的。
永磁同步電機(jī)實(shí)際上是一種交流電機(jī)，其定子運(yùn)行是三項(xiàng)的相差 的交流電，而轉(zhuǎn)子則是永磁體，但是這種電機(jī)樶大的優(yōu)勢(shì)就是交流電能量由直流提供，下面就由華泰精工來(lái)詳細(xì)講一講吧。
一、永磁電機(jī)與感應(yīng)電機(jī)對(duì)比
永磁同步電機(jī)四大優(yōu)勢(shì)
（1） 電機(jī)體積較小、重量輕
近年來(lái)隨著永磁材料的不斷應(yīng)用，永磁同步電機(jī)的功率密度得到很大的提高，相同體積下永磁同步電機(jī)輸出扭矩約是感應(yīng)電機(jī)的1.7 倍。
（2） 調(diào)速范圍寬
基于特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的永磁同步電機(jī)，可在恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行時(shí)采用樶大轉(zhuǎn)矩/ 電流控制策略，而恒功率運(yùn)行時(shí)采用弱磁控制策略，可獲得良好的調(diào)速運(yùn)行特性，成功實(shí)現(xiàn)了超過(guò)5 倍的弱磁調(diào)速范圍。
（3） 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小， 可獲得較高的加速度，動(dòng)態(tài)性能好
（4） 過(guò)載能力大
永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子無(wú)滑差，當(dāng)進(jìn)行剛性加工時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生由于轉(zhuǎn)速波動(dòng)而帶來(lái)的表面效果加工異常。
