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發布時間:2021-10-11 21:02  
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爐門的升降是通過手搖輪來進行的,爐門左側的平衡錘是平衡爐門重量用的,如起閉爐門時發現過重或過輕,可用加減鐵塊調整平衡重量來解決(注:配重鐵用戶自備),在傳動軸下部裝有行程開關,該裝置是與爐門起閉動作連鎖的,在爐門打開時電爐電源即被切斷以保證操作人員的安全,在爐頂裝有測溫熱電偶,控制爐膛的工作溫度。簡介:RT2系列臺車式退火爐是我公司專利技術臺車爐,在自動執行精密退火工藝的同時,達到快速升溫保溫又高效節能的熱處理先進技術。
1.安裝前應檢查是否由于運輸等問題,造成損壞及配套是否齊全,先清除各零部件的塵垢和修補發現的缺陷,然后按要求進行安裝。
2.電爐應裝于要求的土建基礎上,電控柜應在爐體附近靠墻安裝,并用細釘緊固于基礎上,爐體與控制柜均應與接地網可靠連接,以保證操作人員的安全。
3.檢查各限位部位是否靈活可靠,爐殼、臺車軌道、控制柜均可靠接地,以保證操作人員的安全。
4.檢查電熱元件、控制柜、熱電偶與補償導線,聯鎖開關及聯線是否正確,接觸是否良好。
5.使用前必須按下表所列程度進行烘爐

RT4系列臺車式退火爐是我公司專業技術臺車爐,在自動執行精密退火工藝的同時,達到快速升溫保溫又節能的熱處理先進技術。臺車式退火爐采用超節能爐襯結構,使用行業內先進規格高純陶瓷纖維保溫,節能節電效果同比節約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用OCr25Al5電阻帶,額定溫度1250℃,業內能確保材質達標的質量保證。使用我廠退火爐的高精度溫控系統,實現退火工藝曲線全自動化,控溫精度±1℃。應用領域:多晶硅坩堝燒結、烘烤等工業領域,每爐可同時容納1~6工位坩堝燒結處理。
本電爐結構與一般標準型臺車電阻爐相似,外殼由鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶安裝簡單,操作容易,電爐爐襯材料采用超輕質0.6g/cm3節能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質防撞磚、臺車面層重質高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外,還用通過自行動作的密封機構來減少電爐的熱輻射及對流損失,并可改善爐溫均勻性。整個系統采用二級計算機控制方式,基礎自動化級采用西門子PLC,實現對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。
本電爐加熱元件均為螺旋狀發熱體,擱置在爐側擱絲磚及臺車砌體上,加熱元件材料為國際通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2,元件額定使用溫度1250℃。 臺車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用,為了防止工件加熱后產生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞,需要經常定期地吹掃臺車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時將爐底板吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內的氧化皮屑吹掃干凈。 爐門的升降是通過滾動輪在導軌上,上下滾動而實現的,這樣既保證了關閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體,爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機減速,鏈條傳動來提供的,并裝有電磁制動器進行適當的調整。根據臺車爐溫度熱處理工藝的要求,本系統完成了基于現場總線技術,集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統的開發。
用途: RT2系列臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。
簡介: RT2系列臺車式退火爐是我公司技術臺車爐,在自動執行精密退火工藝的同時,達到快速升溫保溫又節能的熱處理先進技術。臺車式 退火爐采用超節能爐襯結構,使用行業內規格高純陶瓷纖維保溫,節能節電效果同比節約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用 OCr25Al5電阻帶,極限溫度1250℃,業內確保材質達標的質量保證。使用我廠退火爐的高精度溫控系統,實現退火工藝曲線全自動 化,控溫精度±1℃。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。
注意事項: 臺車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用,為了防止工件加熱后產生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞,需要經常定期保養吹掃臺車爐底板下方的氧化皮,氧化皮吹掃干凈可實現長期使用無故障。