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汕德卡C7H危險品車

外觀設計經典 配四方位影像系統

汕德卡以媲美進口車品質而名聲大噪，不管是產品用料還是外形設計上，都把控得十分到位。這款汕德卡C7H外形依舊是“重汽味”十足的家族式設計，外觀部分雖比較簡潔，但是亮金色的“SITAK”車標與亞光黑的倒梯形散發出的確是質感，經典的車頭設計極具辨識度。

大燈組采用了分體式設計，且兩個燈組的造型棱角分明，光源均為鹵素燈并配有日間行車燈。

汕德卡車橋

MCY13Q驅動橋源自德國MAN公司MCY系列驅動橋，根據中國路況承載特點進行適應性開發，更符合國內路況和運營現狀；優點是：結構緊湊自重輕、專業技術性能強、材料品質高。MCY系列驅動橋是歐洲使用率較高的驅動橋，在歐洲經過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質穩定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：

汕德卡G7系列▎460馬力曼技術發動機加持經濟、:202

汕德卡G7系列

▎460馬力曼技術發動機加持經濟、：

2020款汕德卡G7依然將曼技術MC11/13系列兩款發動機作為動力來源，從今年開始為迎合標載物流運輸的切實需要，用戶可以選擇這款功率為460馬力的MC11系列國五發動機，扭矩可達到2200N.m。

這款460馬力的MC11發動機匹配的重汽HW25712XSTL系列手動變速器，擋速比14.941，頭擋速比1，根據需要還可以加裝福伊特液力緩速器。

MCY12BGK雙并聯車橋主減速比3.7，輪胎規格12R22.5，變速箱擋速比為1時，通過卡車之家車速計算器可算出，發動機經濟轉速在1350rpm時，時速可達73km/h，更適合各類綜合路況下的時速要求。

● 動力點評：

汕德卡G7搭載的曼技術460馬力的11L發動機適合長途干線物流運輸的實際需要，不過針對當下散戶單人長途行車的特點，也應當推出全新一代2.0版本的AMT變速器配置。