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發(fā)布時(shí)間：2021-06-29 03:18
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通過哈爾濱市10年來(lái)使用融雪劑情況證明，北方大城市冬季清雪撒布融雪劑配合大型機(jī)械快速清雪，已是目前唯1的選擇。但是，個(gè)別媒體為了新聞效果，有意夸大渲染融雪劑的危害，在市民中造成很壞影響，影響了城市管理者的正常決策，很大程度上影響了城市道路清理冰雪的速度，使得市民出行難問題在冬季更加突出，更給城市經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。因此，建議市民要理性對(duì)待。
氯化鹽融雪劑對(duì)金屬的腐蝕性比其他物質(zhì)更大，這種融雪劑對(duì)車輛，尤其是輪胎和底盤有較大的腐蝕，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器也會(huì)產(chǎn)生一定影響。融雪劑對(duì)底盤的腐蝕會(huì)使底盤生銹，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤損壞，而對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，因此好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位。
加速鋼材銹蝕。 融雪劑對(duì)路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計(jì) , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經(jīng)過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上； 融雪劑形成的含鹽水對(duì)鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會(huì)產(chǎn)生損害。 原因是當(dāng)融雪劑中的氯離子到達(dá)鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時(shí) , 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 , 就會(huì)活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落，從而使大 型工程處于危險(xiǎn)狀態(tài)。
大家都知道，冰與雪的表面溫度均在零度以下，要將其由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，必須吸收外界熱量。所以融雪劑的融雪作用有兩點(diǎn)，除了融雪劑的溶解吸熱以外，還有一個(gè)作用就是融雪劑水溶液的凝固點(diǎn)較低(見表），因此在雪水中溶解了融雪劑之后就難以再形成冰塊，從而達(dá)到清除積雪的終效果。除了以上原理之外還有：融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰便溶化了。
