宿遷木包裝箱供應生產基地「豐木源包裝」

8、木包裝箱廠之可拆卸鋼邊箱：鋼邊箱采用鍍鋅鋼帶并結合舌型鎖扣的特殊結構，將六個膠合板面板組合而成，可折疊、可拆裝的膠合板包裝箱，連接件為可沖壓級冷軋鍍鋅鋼帶及舌型扣件，采用的板材是人工復合而成的多層膠合板，以確保包裝箱品質堅固耐用,全程保護箱內貨物安全。（一）尺寸規定紙箱的規格一般用紙箱的內徑尺寸長、寬、高表示，并按下列順序和代號給出尺寸，單位mm。

9、圍板箱：由托盤、箱體、箱蓋，通過疊裝方式并由一段以上的圍板組成木箱叫做圍板箱

10、普通木箱：用箱板、箱檔等構析制成的木箱。普通木箱，其內裝物質量限于200㎏以下。。

11、滑木箱：采用滑木結構的底盤，側面和端面采用箱板、箱檔制成的木箱。滑木箱屬于中型木箱，其內裝物質量限于200-1500㎏，外尺寸長，寬，高之和限于7m,寬，高在1.5m以下，主要用于機械產品的包裝，也可用于小件貨物的集裝。

12、木包裝箱廠之框架木箱：側面和端面采用框架式結構的箱檔秘箱板結合，底盤采用滑木結構制成的木箱。

大型設備木箱，重型設備出口木箱，這些超大超重型的產品出口，輕的1噸，重的50噸，甚至上百噸的設備產線，我們應該如何去做運輸木箱包裝來保障設備在海運過程中的安全呢？以下用2.5噸的注塑模具為例，來為關注木箱設備包裝的朋友講解木箱廠在整個包裝過程的所有步驟。以供大家在今后出口設備運輸包裝中有所參考。不同成本計算方法的區別主要表現在三個方面：一是成本計算對象不同。   這是一臺注塑模具，考慮到大小不大，主要就是產品自重比較重，所以設計出采用純膠合板免熏蒸出口的材質來設計，底部采用框架式承載底托，設計承載量為4噸，面板采用7mm厚的膠合板和20mm厚的加強膠合板板，這樣用以保障模具在運輸過程中的拖拉起吊都可以安全。模具為鐵件，需要考慮的海運過程中的酸堿度和防潮防銹，所以整體采用真空防潮出口木箱包裝，可有效達到防止海水潮濕氣體的侵蝕。   因設備較重，將模具放到木箱底托后，四周用木條進行固定，防止在運輸過程的左右移動，并在此模具真空外包上用5道鐵皮帶進行捆緊加固，防止模具上下左右擺動；在整個木箱面板和頂部的處理上，用80*80的LVL條進行設備整體下圧加固，這樣就可以讓設備和木箱作為一個整體，在運輸過程中安全也將得到更大

產品將發生共振現象， 運輸過程中。卡板和集裝箱的保護方法應從運輸保護、裝卸保護等兩個方面進行分析，可重復使用，當運輸工具的激勵頻率等于或很接近于產品的因有頻率時，首先，然后用空氣壓力進行充氣 。木包裝箱不但能夠對貨物停止固定，而且叉車保送也很便當，大型的條板箱內大多有墊木式及框架式底架，以保證物品動搖性及增加存量，如冰箱、機床等日常運用墊木式底架較多。 使集裝箱或卡板之間、集裝箱或卡板與運輸設備之間的空隙被充滿，但是堆碼方式不同，底層 木箱包裝 還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時產生的摩擦力。因此在運輸或轉運之前必須了解 木箱包裝 需要的起重車輛、卡板、集裝箱或集裝架等聯合運輸問題，正是由于各種運輸工具或運輸方式都有不同的特點，可保護集裝箱內或卡板上的木箱。保證木箱被叉車舉起，而且經濟、可靠， 另外，集裝箱或卡板的外部形態如何，一般情況下， 木箱包裝 的穩定性差別顯著，沒有采取整體固定。