施工升降機(jī)附墻定制常用解決方案「塔機(jī)壹號(hào)」

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可分為移動(dòng)式塔式塔吊和固定式塔吊。移動(dòng)式塔式塔吊根據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在專設(shè)的軌道上運(yùn)行，穩(wěn)定性好，能帶負(fù)荷行走，工作效率i高，因而廣泛應(yīng)用于建筑安裝工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式塔吊無(wú)軌道裝置，移動(dòng)方便，但不能帶負(fù)荷行走、穩(wěn)定性較差

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固定式塔式塔吊根據(jù)裝設(shè)位置的不同，又分為附著自升式和內(nèi)爬式兩種，附著自升塔式塔吊能隨建筑物升高而升高，適用于高層建筑，建筑結(jié)構(gòu)僅承受由塔吊傳來(lái)的水平載荷，附著方便，但占用結(jié)構(gòu)用鋼多；內(nèi)爬式塔吊在建筑物內(nèi)部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提升系統(tǒng)進(jìn)行爬升，頂升較繁瑣，但占用結(jié)構(gòu)用鋼少，不需要裝設(shè)基礎(chǔ)，全部自重及載荷均由建筑物承受.

塔式起重機(jī)的附墻、頂升加節(jié)必須由取得專業(yè)隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)護(hù)。參加作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿軟底鞋，工具裝入工具袋內(nèi)。使用前必須進(jìn)行檢查，不合格必須更換。禁止向下拋擲材料及工具。準(zhǔn)備好滅火器，以應(yīng)對(duì)初期火災(zāi)，工作時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)派出轉(zhuǎn)人監(jiān)護(hù)，并設(shè)立安全告示。

拆卸塔吊附墻桿時(shí)一些要注意的問(wèn)題，自升式塔吊拆卸時(shí)，應(yīng)首先應(yīng)用液壓頂升裝置降節(jié)，拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。當(dāng)塔吊高度下降至附著裝置鄰近時(shí)，方可拆除附墻安裝。拆卸塔吊附墻桿時(shí)，應(yīng)先拆附墻桿，再拆附墻框。須要注意的是，因?yàn)檠b置時(shí)塔身垂直度由附墻桿調(diào)節(jié)，造成塔身與附墻桿存在必定內(nèi)力。當(dāng)拆除附墻桿與建筑物的銜接時(shí)，塔身的束縛開(kāi)釋，會(huì)產(chǎn)生回彈，因而功課職員必需注意抉擇保險(xiǎn)的操作地位，防止發(fā)生意外。

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附加設(shè)備安裝要求

1.附屬架、桿系、錨固點(diǎn)、建筑物之間必須連接牢固，預(yù)留孔、螺栓孔徑必須一致，桿件分段拼接的連接螺栓牢固，以保證塔機(jī)作業(yè)時(shí)不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)；銷軸符合固定要求，防止軸向位移。2.靠近建筑物一端的連接桿應(yīng)設(shè)置可調(diào)螺栓裝置，一般允許zui大調(diào)整長(zhǎng)度在200 mm以內(nèi)，以滿足支撐桿在拉、壓、垂直度偏離時(shí)的需要。3.塔機(jī)頂升到規(guī)定的錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增加附著力裝置。塔身出附裝置自由端高度應(yīng)符合出廠規(guī)范。4.遇有六級(jí)或以上大風(fēng)時(shí)，不得錨固。5.在塔機(jī)操作過(guò)程中，應(yīng)由專i業(yè)人員和安全管理人員經(jīng)常調(diào)整、檢查和維修附屬設(shè)備。6.附著設(shè)備安裝后，由有檢測(cè)資質(zhì)的單位和專i業(yè)人員驗(yàn)收，合格后方可使用。

附著器的通病及成因

1.由于許多公司沒(méi)有足夠數(shù)量的附屬設(shè)施，在施工時(shí)，在塔機(jī)高度無(wú)法滿足要求時(shí)購(gòu)置強(qiáng)度與剛度不符合要求的鋼制支撐桿和錨固件；附著框架、撐桿張冠李戴，使附著系統(tǒng)抗拉、抗扭、抗壓強(qiáng)度下降。2.為了降低成本，自制支撐桿在一端沒(méi)有可調(diào)螺栓，采用焊接的作法，當(dāng)塔機(jī)基礎(chǔ)平衡下沉?xí)r，拉桿長(zhǎng)度不能進(jìn)行二次調(diào)整，導(dǎo)致支撐桿彎曲，抗拉強(qiáng)度降低。由于塔機(jī)與撐桿作橫向擺動(dòng)，支撐桿在錨固點(diǎn)焊接處的剪力增加，受熱后容易斷裂。3.塔機(jī)安裝過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格控制垂直度，在連接拉桿未調(diào)整螺栓的情況下更難以矯正，隨著塔機(jī)高度的不斷增加，垂直度偏差值越來(lái)越大，各道附著裝置的受力都大于設(shè)計(jì)要求。

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安保措施：

(1)安裝操作必須按規(guī)定程序進(jìn)行，風(fēng)速不超過(guò)60 KM/H/H。

(2)在安裝時(shí)，工作人員必須系好安全帶和安全帽。

(3)確實(shí)要安裝并調(diào)試各種極限保護(hù)、安全裝置。

(4)在完成附錨工作之前，禁止一切作業(yè)

近幾年來(lái)，施工現(xiàn)場(chǎng)頻繁發(fā)生塔吊事故，不僅人員傷亡，而且造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤的可視化安全管理系統(tǒng)是在塔式起重機(jī)吊鉤上安裝攝像頭，通過(guò)變幅傳感器和高度傳感器連接到運(yùn)行室內(nèi)的主機(jī)顯示器，對(duì)塔吊的變幅和高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能跟蹤，智能攝像機(jī)自動(dòng)對(duì)焦360度無(wú)死角的拍攝，并通過(guò)高度傳感器連接到操作室內(nèi)的主顯示器。

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同時(shí)，通過(guò)無(wú)線 AP客戶端、主機(jī)、還可以進(jìn)行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控，全i方位保障塔吊的使用安全

塔吊附著技術(shù)應(yīng)從兩方面考慮

(1)制訂附加方案。沒(méi)有理論指導(dǎo)實(shí)踐，優(yōu)i秀的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)任何事情的實(shí)際實(shí)施都有很大的指導(dǎo)作用。先通過(guò)了解現(xiàn)場(chǎng)概況，確定附壁垂直位置、水平位置、錨桿長(zhǎng)度形式、桿件受力分析、附墻節(jié)點(diǎn)受力計(jì)算、附筋、附墻座的選擇等。

(2)正確安裝連接。在此，正確安裝并不是指先安放環(huán)梁、墻座、再安附桿等工藝流程，而是要突出重點(diǎn)或容易忽略的步驟，如：平臺(tái)搭設(shè)、垂直度的校正及安全注意事項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)等。