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發布時間：2021-09-14 23:06
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化學式-(CF2-CF2)n- 屬于高分子：聚四氟乙烯（PTFE）相對分子質量較大，低的為數十萬，高的達一千萬以上，一般為數百萬（聚合度在104數量級，而聚乙烯僅在103）。一般結晶度為90～95%，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。這種分子結構解釋了聚四氟乙烯的各種性能。溫度低于19℃時，形成13/6螺旋；在19℃發生相變，分子稍微解開，形成15/7螺旋。聚四氟乙烯(F—4，PTEF)，塑料具有許多優異性能，素以“塑料王”著稱是原子能工業無線電和電子、電力、石油，化工、冶金、機械等工業部門不可缺少的材料之一。 雖然在全氟碳化合物中碳-碳鍵和碳-氟鍵的斷裂需要分別吸收能量346.94和484.88kJ/mol，但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯僅需能量171.38kJ。所以在高溫裂解時，聚四氟乙烯主要解聚為四氟乙烯。聚四氟乙烯在260、370和420℃時的失重速率（%）每小時分別為1×10-4、4×10-3和9×10-2。可見，聚四氟乙烯可在 260℃長期使用。由于高溫裂解時還產生副產物等，所以要特別注意安全防護并防止聚四氟乙烯接觸明火。
聚四氟乙烯滑動支座制作方法以及有什么優點?
低摩擦：聚四氟乙烯滑動支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成，其中下滑板采用嵌入的多個小直徑聚四氟乙烯滑片，上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數＜0.1。管道支座的摩擦片無論在有油無油、有水無水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下，均能以很低的摩擦系數工作。在相同的溫度條件下，填充后的聚四氟乙烯板其抗壓強度、壓縮彈性模量、抗彎強度、硬度、摩擦系數和耐磨耗性、熱導率均比純四氟乙烯板高。高承載：聚四氟乙烯復合滑片承壓強度＞60MPa，同時支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝，實現了材料的高承載設計，從而使支座的承載能力突破3350kN，滿足了市場對大噸位支座的需求。長壽命：在材料創新和摩擦偶對材料匹配性選擇的基礎上，通過對填充聚四氟乙烯復合夾層滑板在嵌入約束工況下的壓縮應力應變試驗、壓縮破壞試驗、壓縮蠕變試驗、壓縮疲勞試驗、模擬工況下的摩擦磨損試驗，確立了支座摩擦副壽命長達25年以上的設計依據，解決了支座長壽命設計的關鍵技術。
施工控制要點
1.技術資料完備
施工圖紙和有關技術資料文件齊全；編制專項施工方案并經監理工程師審批，并已完成技術交底；
2.施工注意事項
（1）聚四氟乙烯板搬運時應有保護措施，以免損壞。
（2）將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機打磨，保證表面平整，避免加載后聚四氟乙烯板出現變形甚至破壞。
（3）確保連接件固定牢固，并在固定時放通線定位，使連接件安裝平直，不產生偏移。
（4）聚四氟乙烯板安裝完畢，在易受污染部位用膠紙貼蓋或用塑料薄膜覆蓋保護。
3.質量標準
（1）聚四氟乙烯板的品種、規格必須符合設計要求和施工規范規定。
（2）聚四氟乙烯板安裝必須牢固，無彎斜。
（3）聚四氟乙烯板表面應平整、潔凈，無污痕、表面無受損。
（4）允許偏差應符合規范要求
