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              發布時間:2020-12-04 23:20  

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              冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件

              冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成, 由于不同的金屬的電極電位不同,在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質分解后形成的酸性產物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中,促進冷卻系統腐蝕。冷卻系統腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發生故障,同時腐蝕產物杜塞管道,引起發動機過熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔,冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產生嚴重的破壞,因為當冷卻液或水與體貼油混合時,產生油污和膠質,削弱潤滑,使得閥、液壓閥推桿和活塞環黏結。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑,防止冷卻系統產生腐蝕。


              無水防凍液終身免費維護,但水泵不是!

              誤區3:無水防凍液必須使用 客觀上講,無水防凍液是比普通防凍液要好一些,但是從性價比的角度看,它不一定是。我們來算一個賬就明白了。 一般無水冷凍液價格在2500元左右,而普通冷凍液加人工費用200多元,兩年換一次(出租車也能需要一年換一次),也就是車要開24年,冷凍液的成本才差不多。 而且,無水防凍液終身免費維護,但水泵不是!問題來了,如果哪天換水泵了,防凍液怎么辦?如果車子再出個小意外,保險也管不了防凍液,怎么辦?


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              防凍液的作用,防腐蝕,發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹,而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能,沸點高,水的沸點是100℃,防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。


              防凍液該如何選擇?由于我國冬季南北溫差大,車主應該根據車輛使

              防凍液該如何選擇? 由于我國冬季南北溫差大,車主應該根據車輛使用的環境溫度條件,來選擇防凍液。 一般情況下防凍液的冰點應比當地氣溫低-10℃~15℃左右。其次是防凍液的沸點,有的發動機溫度可以到110℃,所以在選擇的時候,應該選擇沸點高一點的防凍液。后就是要看防凍液的生產日期,防凍液畢竟是化學產品,也有一個保質期。


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