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發布時間：2020-12-07 15:31
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機油更換常識機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?
機油更換常識 機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關于機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。 不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。
點火啟動 雨天，車主經常會碰到發動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力的。這種毛病可能是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。 一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降的話，先用干燥的紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處，等一陣后就可啟動發動機了。
定期檢查是非常有必要的
轉向拉桿 作為承載著汽車轉向的重要零部件，轉向拉桿對于車輛操縱的穩定性、行駛的安全性以及輪胎的使用壽命都有著很重要的影響。如果轉向拉桿出現松動現象，就會是一個危及駕駛員安全行駛的隱患，所以，定期檢查是非常有必要的。車友們平時可以自己握住轉向拉桿，用力搖晃，如果沒有很松動晃動的現象，就說明是正常的，否則，就應該及時去處理。 火花塞 火花塞是我們車主不容易察覺到的地方，經常會有些車友問我，車子比起以前點火難了，或者起步動力明顯不如以前了。其實這些問題，很可能就是火花塞的問題，可能火花塞積碳太多，也可能火花塞用久了，點火強度不足了，或者壞掉了一個火花塞，這些原因都會造成上述現象。不同材料類型的火花塞，使用壽命有所不同，3-10萬公里不等。所以對火花塞的保養是十分必要的，應該定期檢查火花塞的積碳以及間隙情況。
汽車維修保養店發現，燃油系統經過一段時間的使用，會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產生的積碳和膠質也會附著在進排氣門、進排氣道、節氣門和燃燒室上，尤其是附著在噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發動機動力下降、怠速不穩、加速不良和啟動困難
根據試驗表明，用產品清洗50輛汽車發動機并取得明顯效果：平均功率增加26.37%，節油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，煙度排放量下降51.40%。 燃油系統積碳的危害：
1.發動機爆震、抖動
2.費油、動力不足 3.啟動困難
燃油系統積碳形成的原因：
1.惡劣的行車工況：砂石、泥濘路段;城市擁堵道路，不僅行駛速度低，而且還需要經常的制動和起步
2.市內污濁的空氣環境
3. 國內燃油品質有限、雜質較多
保養措施：建議每1.5萬公里清洗一次燃油系統
