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發布時間：2020-12-17 17:22
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齒輪減速機的工作原理是什么？
sew減速機配件廠家為大家講解齒輪減速機原理：
齒輪減速電機是一種動力傳遞機械， 齒輪減速電機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。
很多傳動設備想要達到低轉速大扭矩的效果采用就是齒輪減速機， 利用齒輪的速度轉換器將電機的回轉數減速到所需要的回轉數， 并得到較大轉矩的機構。
齒輪減速機在減速的同時能提高輸出扭矩， 而齒輪減速機的扭矩輸出比例是按電機輸出乘以減速比所得， 但要注意的是不能超出其的額定扭矩。
另外齒輪減速機在正式投入使用前， 必須進行負荷試運轉以及進行空載運轉。
進行試運轉的目的是要確定齒輪減速機在運轉過程中是否有異常現象， 待確定無異?，F象后方可正式投入使用。
幾種防止減速機發生故障的措施
sew減速機電機廠家為大家總結了幾種電氣保護措施，可以防止減速機發生故障而損壞。
1、過載(過負荷)保護：對于減速電機的過載電流，熔處不一定能熔斷，所以要設置切斷過載電流的保護裝置。通常減速電機采用熱繼電器或斷路器的熱脫扣器進行過載保護，亦稱過負荷熱保護‘，熱繼電器常和接觸器、減壓起動器或斷路器等組裝成過負荷熱保護裝置。
2、缺相保護：于相異步減速電機運行時，由于某種原閩斷缺一相而處于兩相運行(又稱缺相運行或“單相”運行)狀態，稱為缺相運行或兩相運行。為了可靠地保護減速機免于缺相運行，應設置缺相運行保護裝置。
3、短路保護：當減速電機發生短路故障時，及時可靠地切斷減速電機的電源、否則非常大的短路電流會很快燒毀減速機、線路及其他電氣設備，造成重大損失。對7：500v以卜的低壓減速機，一般采用熔絲或斷路器的電磁瞬時脫扣器進行保護。
步進電機和減速電機的不同在哪里
sew減速機電機廠家為大家介紹步進電機和減速電機的不同在哪里？
步進電機是將電脈沖信號轉變為角位移或線位移的開環控制元步進電機件。
在非超載的情況下，電機的轉速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數，而不受負載變化的影響，當步進驅動器接收到一個脈沖信號，它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度，稱為“步距角”，它的旋轉是以固定的角度一步一步運行的。
步進電機可以通過控制脈沖個數來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時步進電機可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉動的速度和加速度，從而達到調速的目的。
減速電機是由減速器（齒輪箱） 電機組成而成，電機提供的是高速轉速，但力矩很小，慣性大；減速器的功能則是降低轉速、提升扭矩，降低慣性，已到達理想的轉速和力矩；比如常見的有電動窗簾、電動卷閘門，都采用了減速電機，轉速慢、力矩大。
sew電機廠家小編給大家介紹下行星齒輪減速機精度要求
1、精度等級
行星齒輪減速機中大部分采用圓柱齒輪。在具有合理的均載機構的行星齒輪傳動裝置中，不同精度的齒輪允許的蕞高圓周速度vH?由表5.1-12確定。
齒輪精度的檢驗項目及極限偏差數值應符合GB/T?10095《漸開線圓柱齒輪精度標準》的規定。
一般情況下，推薦低速重載行星齒輪減速機的外齒齒輪精度不低于6級；內齒圈精度不低于7級；在高速行星齒輪傳動中；太陽輪和行星輪的精度不低于5級，內齒輪不低于6級。
2、齒輪副的側隙
對于行星齒輪傳動，根據經驗，按不同用途的傳動，在潤滑與冷卻正常的情況下，推薦采用蕞小側隙。
蕞小側隙主要是為了潤滑和補償熱變形、零件加工誤差和彈性變形等，以保證傳動工作正常，不發生卡死現象。
3、對行星輪的要求
行星輪的偏心，對傳動的質量影響蕞大，所以對齒圈徑向圓跳動公差應從嚴要求。
