廣東大型鏜床加工廠承諾守信「洲江」

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本機(jī)為特大型組合立車銑床中心，大回轉(zhuǎn)直徑22000 mm，大加工高度12500 mm。該機(jī)床采用西門子840 D數(shù)控系統(tǒng)，設(shè)有 X、 Z、 U、U1、 W、W1、 A、 B、 C、C1、C2等共11個數(shù)控軸，實(shí)現(xiàn) X、 Z、 A、 B、 C、 C五軸任意四軸聯(lián)動。柱、梁、托梁、床身、側(cè)刀架滑座均采用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊接而成，工作臺基座和工作臺均采用高牌號孕育鑄鐵。由于自身重量問題，滑枕在伸出時會有偏斜，伸出量及附件頭部大小不同，均會對其產(chǎn)生影響。為此，在側(cè)刀架上設(shè)置了一種補(bǔ)償系統(tǒng)，根據(jù)附件頭和 U軸行程情況，采用雙柱導(dǎo)軌和龍門電機(jī)轉(zhuǎn)動主軸箱的方法對其進(jìn)行補(bǔ)償。通過這種補(bǔ)償，附件頭安裝面與 W軸的角度精度可以保持在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。

惠州市洲江機(jī)械有限公司是做2.5米立車的大型鏜床加工廠

刀架滑座在導(dǎo)軌上運(yùn)行時，立刀架滑枕還會產(chǎn)生偏移，立刀架滑座也有一個補(bǔ)償系統(tǒng)。在機(jī)床上有多項(xiàng)技術(shù)突破：1、具有高精度、高剛性、靜壓力結(jié)構(gòu)的工件旋轉(zhuǎn)工作臺結(jié)構(gòu)，保證工件加工圓度和工件端面加工的端面跳動精度。2、超大重載高精度工作臺 C軸分度多電機(jī)預(yù)載消隙傳動技術(shù)在旋轉(zhuǎn)工作臺上的應(yīng)用，保證機(jī)床 C軸分度精度可靠。超長行程刀架自動補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用，保證加工工件的垂直度可靠。高精度、多功能長行程滑枕銑頭的制造工藝。

CNC立車式轉(zhuǎn)臺主要選擇軸承，如圓錐和圓柱。它的軸承性能將直接影響數(shù)控立車的旋轉(zhuǎn)精度、轉(zhuǎn)速、剛度、溫升、噪聲等參數(shù)，進(jìn)而影響加工質(zhì)量、表面粗糙度等指標(biāo)。為保持良好的立車加工能力，其轉(zhuǎn)臺軸承的精度要求達(dá)到P4級以上，一般軸承的精度等級，一般是P0-P6-P5-P4-P4-P2，數(shù)控立車轉(zhuǎn)臺軸承屬于高精密型軸承，目前國內(nèi)外普遍選用交叉圓錐滾子軸承和 YRT轉(zhuǎn)臺軸承作為轉(zhuǎn)臺主軸承。

跨圓錐滾子軸承伴隨著我國機(jī)床工業(yè)的結(jié)構(gòu)升級和國外先進(jìn)機(jī)床技術(shù)的引進(jìn)，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，交叉圓錐滾子軸承在數(shù)控立式立車臺上的應(yīng)用比例逐漸上升，重型立車產(chǎn)品主要是國家能源(火電.水電.風(fēng)電.風(fēng)力發(fā)電)船舶制造.工程機(jī)械.冶金.航天工業(yè)等主要工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)以及國家重點(diǎn)工程產(chǎn)品主要是國家能源(火電.水電.風(fēng)電.風(fēng)力發(fā)電)等.船舶制造業(yè)的工業(yè)結(jié)構(gòu)升級，而重型立車業(yè)則主要是為國家能源(如火電.水電.風(fēng)電.風(fēng)力發(fā)電)等.船舶制造業(yè)中交叉圓錐滾子軸承在數(shù)控立車業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。

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立式設(shè)備是機(jī)械加工中常用的設(shè)備，它是汽輪機(jī)、水輪機(jī)、重型電機(jī)、礦山冶金等重型機(jī)械制造中的設(shè)備，它主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)外圓柱面、錐面及回轉(zhuǎn)體端面等。當(dāng)前大多數(shù)立車的進(jìn)給運(yùn)動是通過絲杠和光杠驅(qū)動刀架來實(shí)現(xiàn)的，其中絲杠和光杠都是進(jìn)給箱的輸出軸，絲杠實(shí)現(xiàn)刀架的橫向進(jìn)給進(jìn)給，光杠實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動。常規(guī)進(jìn)給方案有很多不足1、要實(shí)現(xiàn)刀架的橫向、縱向進(jìn)給運(yùn)動，必須在進(jìn)給箱上設(shè)置絲杠、光杠兩個輸出軸，增加了進(jìn)給箱設(shè)計(jì)的復(fù)雜性；2、由于光杠的存在，提高了立車橫梁的承載重量，降低了橫梁的導(dǎo)向精度。該技術(shù)提供了一種立車刀架，它可以分別實(shí)現(xiàn)橫向進(jìn)給、縱向進(jìn)給，并且可以在其縱向進(jìn)給方向上調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單靈活。

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為解決以上技術(shù)問題，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案：一種立車刀架，其包括滑板體、刀夾、刀架底座、橫向進(jìn)給器、縱向進(jìn)給器、角調(diào)器、刀夾與滑板體相連，縱向進(jìn)給裝置包括燕尾形導(dǎo)軌和縱向絲杠，橫向給進(jìn)裝置包括燕尾形導(dǎo)軌和縱向絲杠，橫向絲杠的滑槽由垂直絲杠和垂直絲杠組成，橫向給進(jìn)裝置包括燕尾形導(dǎo)軌與滑板體的滑槽通過離合機(jī)構(gòu)和橫向絲杠，橫向絲桿只能轉(zhuǎn)動，不能沿軸線方向移動。