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武義平安汽車銷售有限公司現經營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應、維修服務、信息反饋為一體的銷售服務店。

在物流生態解決方案上，福田汽車通過持續不斷的技術升級，面對時代變革進行了一系列戰略調整，不僅創造性的以超級卡車平臺“重新定義卡車”，更是通過節能與新能源、車聯網和智能整車三大核心科技，化身為能源革命的者、工業互聯網踐行者、服務制造型企業變革者，打造出面向未來的環保智能物流生態系統。對于福田汽車而言，“消費者至上示范企業”并不僅僅是一項榮譽，更是一種鞭策。

2018年5月，福田汽車啟動了全新“三年行動計劃”，致力于發展成為世界壹流的城市及干線物流的產品和服務綜合方案供應商。油箱不要見底再去加油，以免損壞油泵電機，每次加油以加多半箱為適宜，不要加太滿。聚焦于這一戰略定位，福田汽車再次深化商用車全系列解決方案，加快推進物流大生態布局，并打造了物流全生態價值價鏈的綜合解決方案，以及新能源市場戰略，融合打造交通運輸核心價值體系，在推動我國物流業綠色、、安全發展，助力交通強國建設，中國商用車轉型升級同時，也以更加安全、節能、環保、智能的物流生態產品解決方案和覆蓋客戶全價值鏈的一體化服務，給用戶帶來更多個性化物流體驗，從而推動整個供應鏈體系優化升級，成功開辟出一條品質向上發展之路。

福田汽車集團副總經理吳越俊在解讀物流生態產品解決方案時表示，當前汽車技術向安全、節能、環保、智能方向發展，汽車產品的“四化”即智能化、網聯化、電動化、共享化也成為行業的共識。如果經常性的打蠟，那么車蠟中存在的堿性物質就是使車子的顏色變色，到時候可就是背道而馳了。與此同時，物流模式的分工不斷細化，客戶群體也在發生變化，從干線物流、支線物流、到城市末端物流、自備用車、專用車、城建用車分工的變化，無不對產品的專業化提出更高要求。在此背景下，福田汽車集團將通過持續不斷的技術升級，不斷優化商用車全系列解決方案，加快推進物流大生態布局，融合打造交通運輸核心價值體系，在推動我國物流業綠色、、安全發展，助力交通強國建設同時，也以更加安全、節能、環保、智能的物流生態產品解決方案和覆蓋客戶全價值鏈的一體化服務，給用戶帶來更多個性化物流體驗，從而推動整個供應鏈體系優化升級。

2018年12月10日，福田汽車集團與東軟睿馳汽車技術（沈陽）有限公司（以下簡稱“東軟睿馳”）在京簽署戰略合作協議。雙方將圍繞自主可控的智能網聯汽車和人才培養等方面實現共贏。在報告中，常瑞在分析當前市場宏觀環境的基礎上，對各業務戰略進行了分析定位，并分別明確了各業務的發展戰略。福田汽車集團副總經理武錫斌和東軟睿馳總經理曹斌博士代表雙方簽署了戰略合作協議。福田汽車工程研究總院院長張志亮、東軟睿馳中國區營銷副總經理王鐵柱等領導出席并見證了此次簽約。

近年來，伴隨人工智能、物聯網、大數據、信息通信等技術及產業化的快速發展，智能網聯汽車核心技術不斷取得突破、基礎支撐加快得以完善、產業生態日漸走向成熟，一個新的汽車時代呼之欲出，人類的出行方式正面臨的深刻變革。