固井壓裂車服務放心可靠

頁巖氣儲層具有典型的低孔低滲物性特征， 所有的井都需要實施壓裂改造才能使天然qi被開采出來。 水平井加分段大型壓裂技術是頁巖氣勘探開發的關鍵技術。與常規低滲透油氣藏水平井分段壓裂施工不同， 頁巖氣水平井分段壓裂具有大排量、 大液量、 大砂量、 低砂比、 使用多種液體和多種粒徑支撐劑、 施工時間長等特點。壓裂施工所配套的設備及地面流程要適應頁巖氣壓裂的這種特點才能滿足頁巖氣水平井儲層壓裂現場施工需要。

頁巖氣水力壓裂工藝過程是用壓裂車，把高壓大排量具有一定粘度的液體擠入油層，當把頁巖氣層壓出許多裂縫后，加入支撐劑(如石英砂等)充填進裂縫，提高地層的滲透能力，以增加頁巖氣產量。

目前，從總體來看，我國適用于頁巖氣、煤層氣等非常規油氣資源的專用壓裂車制造技術與歐美等發達國家相比，還存在較大差距。美國、加拿大非常規油氣資源開采市場成熟度較高、壓裂車設備制造技術產業化歷史悠久，仍是世界石油生產專用壓裂車主要的消費市場，同時也是掌握核心技術的企業所在國。但是通過技術引進等方式，中國本土壓裂車制造企業已經逐漸掌握整車制造技術，并且在國內壓裂車市場上占據主流。

壓裂車均采用“柴油發動機—變速箱—壓裂泵”的動力方案，不僅存在噪音大、污染高、工人作業條件差、作業成本高等缺點，而且大功率柴油發動機和變速箱尺寸、重量大，不利于車載方案的設計和大功率壓裂車的開發。特別是隨著低碳環保要求的提高，大功率柴油機的使用將受限，柴油機驅動方案成為制約壓裂車發展的瓶頸。為減少環境污染、降低開采成本、提高油氣開采效率，新型壓裂車將朝著以下幾個方向發展。

壓裂技術不僅僅適用于頁巖氣等非常規油氣資源的開發，更是老油田增產技術的核心環節。我國油氣田大多進入到生產開發的中后期，加上處在頁巖氣和煤層氣產業開發培育階段，且有較大規模的開發規劃，未來中國的壓裂技術裝備市場必然在保持現有訂單的基礎上，將呈現較為快速和較大規模的增長。目前，從總體來看，我國適用于頁巖氣、煤層氣等非常規油氣資源的專用壓裂車制造技術與歐美等發達國家相比，還存在較大差距。