三菱帕杰羅廠商性?xún)r(jià)比出眾

尚車(chē)尚進(jìn)口車(chē)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車(chē)貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車(chē)資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

三菱帕杰羅

V系列的早期車(chē)型被稱(chēng)作L系列原型車(chē)，在上世紀(jì)的80年代到90年代被引進(jìn)中國(guó)，作為武i警和部i隊(duì)的裝備用車(chē)。我們常見(jiàn)的V31、V33曾在廣東湛江三星和廣州云豹等企業(yè)進(jìn)行過(guò)CKD組裝生產(chǎn)。正式引進(jìn)三菱帕杰羅技術(shù)，并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)是出于湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)集團(tuán)之手，生產(chǎn)帕杰羅V系列的第二代產(chǎn)品V31和V33。三菱帕杰羅轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，ASTC能確定適當(dāng)?shù)乃俣龋⒔o外前輪施加制動(dòng)力以防止車(chē)輛滑轉(zhuǎn)，確保更好的跟蹤控制。

三棱帕杰羅

帕杰羅iO，英文字母'i'實(shí)際上應(yīng)該發(fā)音(Yi)， iO在意大利語(yǔ)中是'我'，也意為自由自在。帕杰羅iO突出城市運(yùn)動(dòng)休閑、娛樂(lè)性的特點(diǎn)，是三菱汽車(chē)公司1995年開(kāi)發(fā)的一款較新的車(chē)型，定位于都市中的白領(lǐng)女性。其造型比帕杰羅家族中的兩位兄長(zhǎng)那硬朗威猛的風(fēng)格顯得柔和了許多，以期獲得女性駕車(chē)者的親近感。iO比她的兩位兄長(zhǎng)身材也小巧許多，能博得廣大年輕人對(duì)個(gè)性化的追求。iO的上市時(shí)間雖不長(zhǎng)，只有不同的年度型和改款，有五門(mén)車(chē)和三門(mén)車(chē)兩種。湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)將要投產(chǎn)帕杰羅iO這一車(chē)型，售價(jià)估計(jì)在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)。能上批量，與其投產(chǎn)多年的V系列車(chē)形成大小、高低端搭配的產(chǎn)品格局。十勝的越野場(chǎng)地測(cè)試則由日本著i名賽i車(chē)選手曾岡浩駕駛演示，我們則做為試乘人員徹徹底底的感受了一把拉力賽的強(qiáng)勁感覺(jué)。帕杰羅iO也許是家庭選擇的第二輛車(chē)，但更能獲得年輕一族的首i選。

外觀

鋁合金防滑踏板

黑色車(chē)頂行李架

電動(dòng)傾斜和滑動(dòng)式防夾天窗

間歇式后雨刮器和清洗器

車(chē)身色尾門(mén)導(dǎo)流板  新車(chē)尾組合燈   備胎罩

265 / 70R16型輪胎及16英寸x 7.0JJ6輻鋁合金輪轂

用于自動(dòng)變速器的運(yùn)動(dòng)模式

如果你發(fā)現(xiàn)你選擇了一條更遠(yuǎn)的從辦公室回家的路，這很有可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車(chē)應(yīng)該具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示頂i級(jí)SUV的尊貴氣質(zhì)。作為所有自動(dòng)變速器車(chē)型上的標(biāo)準(zhǔn)裝備，帶有運(yùn)動(dòng)模式的自動(dòng)變速器兼顧了自動(dòng)變速器的便利性和手動(dòng)操控的刺激性。輕撥換檔手柄就可以完成換檔，以獲得更為優(yōu)越的路面響應(yīng)和性能，這樣的運(yùn)動(dòng)模式會(huì)讓你想起剛學(xué)會(huì)駕駛時(shí)的感覺(jué)。