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車輛工況分析基于卡友購(gòu)車

車輛工況分析

基于卡友購(gòu)車用于跑綠通的工況，追求時(shí)效性，再加上全車標(biāo)載高速路況，所以可選擇11升420馬力左右的發(fā)動(dòng)機(jī)，配以2.85左右的總速比傳動(dòng)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)1200轉(zhuǎn)/分時(shí)，擋車速約在80km/h。這樣的三大件搭配組合，可保證運(yùn)輸時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性的兼顧。由于該卡友的運(yùn)輸路線不固定，全國(guó)各地都有可能會(huì)去，所以車輛必須在質(zhì)量及售后方面有保障。

福田歐馬可S3系4

福田歐馬可S3系 4.1米單排廂式貨車

定位于輕卡車型的福田歐馬可S3在市場(chǎng)上已經(jīng)獲得了廣大用戶的認(rèn)可，除了全新的外觀更加符合年輕人的審美之外，ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)和超大貨廂對(duì)于城市物流用戶來(lái)說(shuō)十分具有吸引力。

歐馬可S3的駕駛室和上代歐馬可有著很大的區(qū)別，歐馬可S3的前臉和超級(jí)卡車的風(fēng)格相似，都有些奔馳元素。設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得更大氣靈動(dòng)，更符合目前大多數(shù)用戶對(duì)審美的要求。該車貨廂尺寸為4140×2300×2300mm，軸距為3360mm。

搭載福田福田康明斯ISF 3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出143馬力，扭矩450牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱。該車采用6T后橋，速比3.727。配備佳通輪胎，型號(hào)為7.50R16，油箱容積為120L。

冬季防油凍結(jié)專家?guī)湍д?/p>

冬季防油凍結(jié)專家?guī)湍д?● 用熱水為油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)升溫 首先跑長(zhǎng)途的卡車人們都知道遇上大雪，大霧或是交通事故封路，一封就要一兩天，倒時(shí)想喝口水都會(huì)成為奢求，又怎么會(huì)有多余的熱水給油箱發(fā)動(dòng)機(jī)升溫呢?就算是在高速服務(wù)站里面可以做熱水，為了趕路，又要做出足夠多的熱水，必然導(dǎo)致休息不夠。疲勞駕駛引起的交通事故數(shù)不勝數(shù)。 再有就是熱水蒸發(fā)后會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱表面留下水堿，如果清理不及時(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱有腐蝕作用。如果這些水堿附著在水箱上會(huì)對(duì)水箱散熱造成影響，導(dǎo)致水溫過(guò)高或開(kāi)鍋。 還有像這種既費(fèi)力又古老的方法是不可以放在共軌發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的，若損毀發(fā)動(dòng)機(jī)上的電器元件，這一套下來(lái)的花費(fèi)少說(shuō)也得萬(wàn)八千。 ● 添加防止柴油凝固 添加，相信絕大多數(shù)卡車人都會(huì)這樣做，這樣做存在安全隱患，也極容易損害車輛。大家都知道柴油是靠壓燃，柴油的燃點(diǎn)是260℃。而則是與空氣混合后由火花塞發(fā)出的高壓火花點(diǎn)燃，燃點(diǎn)在427℃。若兩種燃料混合使用會(huì)導(dǎo)致柴油著火性下降，讓燃料燃燒出現(xiàn)紊流和爆燃，油耗上升，馬力下降，尾氣排放的污染增加。 若長(zhǎng)期使用這種混合燃料會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭增多，減緩發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低。引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，不夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又存在安全隱患。 但是都會(huì)遇到加油站沒(méi)有自己需要標(biāo)號(hào)的油，為了防止半路“趴窩”出于無(wú)奈，不得不出此下策。但是人們要記得時(shí)常清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭，以減緩發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損 ● 使用噴燈為油箱加熱 許許多多人冬季出行必備品。看似很有效的辦法。其危險(xiǎn)性。如在半箱油的情況下直接對(duì)燃油箱進(jìn)行直接加熱會(huì)使燃油箱內(nèi)空氣溫度升高，空氣膨脹會(huì)導(dǎo)致油箱。 再有油箱長(zhǎng)時(shí)間使用后都會(huì)出現(xiàn)縮孔，砂眼，若直接用噴燈進(jìn)行燃燒加熱會(huì)導(dǎo)致直接引燃燃油箱內(nèi)的燃料，后果不堪設(shè)想。

東風(fēng)輕量化前四后八公路運(yùn)輸自卸車

東風(fēng)輕量化前四后八公路運(yùn)輸自卸車 一.商品簡(jiǎn)介： 1.駕駛室:四點(diǎn)懸浮 氣囊座椅 2.發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴270/300馬力、動(dòng)力強(qiáng)勁省油 3.變速箱：法士特12/14檔箱 4.貨箱長(zhǎng)度：滿足6.0/6.2/6.5/6.8米 寬度：2.38米 高度：1.5米 5.貨箱板材：高強(qiáng)度鋼 自重輕 合理降重 經(jīng)久耐用 6.車橋：縮短橋 滿足治超法規(guī) 7.總質(zhì)量：31噸 、核定載質(zhì)量：18.87噸、自重11.5噸 8.東風(fēng)品質(zhì) 出勤率高、全國(guó)聯(lián)保 二.產(chǎn)品特點(diǎn)： 1，駕乘舒適 安全可靠：全新一代D913/T702駕駛室，懸浮式設(shè)計(jì)，氣囊座椅，駕乘舒適；全軟化內(nèi)飾，隔熱降噪，流線型儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，豪華氣派 2，優(yōu)化設(shè)計(jì) 黃金動(dòng)力：搭載玉柴、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛扭矩大，省油；法士特高低速變速箱，性能可靠，操作方便；東風(fēng)153系列標(biāo)準(zhǔn)型、縮短型車橋，滿足各類工況需求 3，改裝性強(qiáng)，適應(yīng)性廣：針對(duì)不同運(yùn)輸類型，提供輕量化、標(biāo)載、環(huán)保型等多類型設(shè)計(jì)方案；專業(yè)品牌上裝，國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度鋼材，精細(xì)打磨焊接，品質(zhì)保證