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發布時間:2021-09-05 06:04  
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水泥路面修補劑粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。中德新亞建筑技術有限公司成立于2008年,致力于特種建材及相關配套建材系統的研發、制造、銷售和服務。
路面修補
(1)針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的材料倒在作業面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數將材料攤平,因為回板次數太多會出現粘板現象,若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員好是先在小面積上預習一下,了解一下材料特性再進行大面積操作,不斷總結經驗和施工技巧。
(2)針對裂縫的修補,如果裂縫低于3mm不太適用本材料,需要將裂縫進行擴縫處理,擴出一個比較好造作的修補面,會利于材料的粘接和補強作用。
路面修補施工準備
施工前對周圍環境進行檢查,對可能受到影響的樹木、加油站等采取隔離措施,避免施工對其帶來不利影響。合理選用并調試施工機械設備,保證設備性能良好。重視瀝青和砂石質量檢測,保證材料質量合格。合理安排施工人員,讓他們有效掌握工藝流程,并嚴格按要求開展施工。中德新亞建筑技術有限公司成立于2008年,致力于特種建材及相關配套建材系統的研發、制造、銷售和服務。