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膜結構車棚的質量檢查方法

1.接頭應具有良好的剛度、強度和耐久性，應不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構件損壞，并不發(fā)生影響結構受力功能的變形。

2.節(jié)點結構應符合計算假設。關節(jié)結構遷移對索膜材料的影響，施加預張力的方法、結構裝置的允許偏差和二次張力的可能性應考慮。

3.在膜材銜接處應堅持高度水密性，和一定的結構應采取措施避免膜材料的磨損。

4.銜接件應傳力牢靠，并減少銜接處應力會集。

5.在支撐構件和膜材料之間的連接處不應有尖銳的角、毛刺或尖頭。

在進行膜結構停車蓬的膜材加工之前需要對加工過程中使用的機械與設備進行反省的檢查，在確定無誤之后才可使用。在膜材加工的過程中要嚴格的按照《膜材加工制造工藝流程》的要求來進行加工，并且要仔細的做好膜材熱合強度的實驗。在膜材加工過程中的下料人員要對領班進行技能交底工作，之后要將膜材的種類、型號、顏色等等進行一一的校對，同時要十分的熟習每一片膜材的尺寸，可以做到準確。

膜結構車棚施工前的準備工作

1、在施工前5天，要安排有關部門，對施工所要運用的各種機械及設備進行全部修理，以防止在施工過程當中，機械發(fā)作毛病，影響施工；

2、按施工安排設計需求，配齊施工所需的各種資料、用具及拉固纜風繩等；

3、焊接技能鑒定：對接焊縫及角焊縫焊接技能鑒定；

4、焊工等工種進行上崗前訓練，并查核合格后持證上崗。