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水平循環(huán)類立體車庫

水平循環(huán)類立體車庫是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)存、取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備，主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、循環(huán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全檢測裝置等部分組成。

水平循環(huán)類立體車庫無需坡道、節(jié)省占地、容車密度大，可以提高土地利用率，一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，節(jié)約能源。

水平循環(huán)類立體車庫可省去原平面停車的進(jìn)出車道，提高了土地利用率，適宜建于巷道長度長、層數(shù)不多的地下大容量車庫。

地下室采用這種設(shè)備后，既減少了進(jìn)出車道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。

政策機(jī)械立體車庫廠家

政策措施

1．規(guī)劃的獨(dú)立占地大型公共停車設(shè)施（停車泊位數(shù)大于或等于300個(gè)），在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位數(shù)的前提下，可兼容配套商業(yè)設(shè)施，兼容商業(yè)比例不超過總建筑面積的15%。

2．利用城市資源，推廣新型停車方式和技術(shù)。優(yōu)化停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理技術(shù)規(guī)定，支持建設(shè)集約化停車設(shè)施。

3．支持企事業(yè)單位利用自有用地增建停車設(shè)施，增建方式包括利用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對既有停車設(shè)施擴(kuò)建等。機(jī)械立體車庫廠家發(fā)展趨勢盡管立體車庫存在管理難度大、回報(bào)周期長等特點(diǎn)，但就汽車保有量的增加和停車用地的日益減少來看，立體車庫的發(fā)展是大勢所趨。利用自有用地增建停車設(shè)施的，在不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃性質(zhì)前提下，經(jīng)向利害關(guān)系人公示無異議后，由規(guī)劃部門按程序支持辦理規(guī)劃手續(xù)。

4．根據(jù)區(qū)域停車泊位緊缺程度，可適度提高部分新建項(xiàng)目配建停車泊位指標(biāo)，納入規(guī)劃、建設(shè)條件，并在土地出讓方案中予以明確。

機(jī)械立體車庫廠家

勻，無明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。??? 3.?6.7當(dāng)涂裝防火涂料時(shí)，應(yīng)符合《GB14907-2002鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件》的規(guī)定。??3.7.試運(yùn)行??3.7.1空載運(yùn)行?? 確定操作模式后，將目標(biāo)車位號(hào)輸入操作器，即可完成存/取車的動(dòng)作。?全封閉結(jié)構(gòu)，防曬防雨，愛護(hù)車輛，避免車輛碰撞及被盜現(xiàn)象發(fā)生。依此類推，逐一運(yùn)行各車位。?? 每個(gè)車位完成出入庫動(dòng)作各三個(gè)循環(huán)，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無變形及異響，提升動(dòng)作中定位準(zhǔn)確，上下限位動(dòng)作正常。?3.7.2負(fù)載運(yùn)行?? 按照設(shè)備停車規(guī)格范圍的要求，在設(shè)備空位上停放好車輛（停穩(wěn)后駕駛員需下車離開），確定操作模式后，將目標(biāo)車位號(hào)輸入操作器，即可完成存/取車的動(dòng)作。依此類推，逐一運(yùn)行各車位。