景洪隧道挖掘機生產廠商服務至上「在線咨詢」

加藤HD820-R5整機重達20500kg，標配了0.8 m3的鏟斗，其挖掘力達到159kn。2.93m的斗桿配以5.63m的動臂使挖掘半徑可達到9910mm，較大挖掘深度達到6700mm。雖然基礎參數讓大家眼花繚亂，但是小編可以負責的告訴大家，該機無論是從整機重量還是挖掘機，都是可圈可點的，只有靠譜的基礎才能博得各位老板的喜愛。

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發動機機濾等配置更合理，無需爬到車體下就能進行更換，一方面免去了攀爬的麻煩、減少維修的時間，主要的是大大提升了安全性。

另一方面，加藤HD820-R5改良了發動機機油濾清器、燃油濾清器的配置，而且配置了蓄電池斷電開關，可以說為利于日常維修保養做足了功課、

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為了應對不斷多樣化的市場需求，，穩定的提供產品，加藤構建了在線綜合管理系統，并著力打造更加智能的生產流程。

通過導入的精密加工儀器和檢測設備，KATO的生產體制得以迅速高度發展。

而的加工器械和機器人的有效配合，使生產過程能更有效結合，在減輕人力負擔這個方面也實現了巨大進步。展。

挖掘機的主要構成部分，由履帶式下部行走體（下車部分）和將發動機、液壓泵、駕駛座等安放在上部的回轉體（上車部分），以及由動臂、斗桿、鏟斗等組成的前裝作業部分的三大部分構成。

　　各部分的動作由發動機驅動的兩臺泵中的泵P1產生的高壓油被送至控制閥（閥塊組件A），泵P2產生的高壓油送至控制閥（閥塊組件B），通過右側操作桿使動臂、鏟斗液壓缸動作；通過左側操作桿使斗桿液壓缸以及回轉機構減速器組件動作。正中的行走機構操作桿分別使右側行走機構減速器組件、左側行走機構減速器組件動作起來。