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發布時間:2021-01-18 05:48  
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常見的機油分為礦物油、半合成油以及全合成油,它們的性能依次增強。
礦物油是的,他用的是中差的成分,提煉純度也不高,無論是使用壽命還是潤滑性能都比半合成和全合成遜色,同時對環境也有較大的污染。半合成油是使用半合成基礎油。實在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物,他的純度已經非常接近全合成油。但其成本較礦物油略高。全合成油使用的是中較好的成份,加以化學反應并在人為的控制下。達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。
汽車換機油bai應以行駛里程更換的,一般du的礦物機油可以每zhi5000公里就換一次,合成機油就可dao以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講,半年都行駛不到5000公里的車,半年過了也應該考慮更換機油。
當然有一種方法就是檢查機油,一年保養一次應該問題不大,關鍵是你使用的機油的質量和級別如何,質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油,那就要經常檢查機油質量,機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之后,每月檢查一次或是要出車之前檢查,從機油尺取出點機油,看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用,質量差了就馬上去換掉,這樣對汽車損害的程度會減小些
在現在的車主中,使用機油添加劑的不在少數,他們將機油添加劑加到了機油中以提高機油的性能和潤滑感,延長機油的壽命。但他們中的多數人可能并沒有意識到,他們的機油API等級已經在下降了,因為多數的機油添加劑都是含高比例磷組分的,即使在sm、sn機油中加入1%的機油添加劑,也可能使得機油的API等級降到了SL級別,甚至SJ級別,但基本上沒聽說這些車主的車年檢尾氣超標的。我自己的車不燒機油,就加有機油添加劑,幾次年檢下來,尾氣檢測值都大大低于國IV限制(事實上是低于京V限制),可見并沒有造成影響