南區街道莞城油煙廢氣處理廠信賴推薦「合創藍天」

目前凈化硫hua氫廢氣的主要新技術,包括生物法、氧化法、聯合凈化工藝。重點論述了生物法和聯合凈化工藝。生物法主要用于低濃度大氣量的硫hua氫廢氣的處理；氧化法主要用于高濃度需要回收硫磺資源的硫hua氫廢氣的處理；聯合凈化技術對硫hua氫廢氣的濃度和氣量波動適應性比較好，納米光催化等新技術具有較為廣闊的發展前景。

對生物法凈化低濃度甲笨廢氣的適宜裝置及其操作特性的研究表明，生物膜填料塔對低濃度甲笨廢氣的凈化性能優于篩板塔及鼓泡塔；生物膜填料塔采用逆流并在液氣比0.03～0.1、氣速（30～60）m·h的條件下操作時，低濃度甲笨廢氣凈化效率可保持在90%以上。廢氣凈化處理的設計原則1、有機廢氣通常是yi燃yi爆、有毒有害氣體，在設計中安全要素為di一原則。經實驗驗證，本生物膜填料塔對廢氣中甲笨的同系物同樣具有凈化作用，并且對再生膠廠、印刷廠、鑄造廠、油漆廠等企業的實際生產廢氣也有良好的凈化效果

車間降溫設備，一般有風扇、地面灑水、含氟空調、環保凈化型水蒸發空調、水溫空調、風機盤管，濕簾等方法。

在炎熱夏季，車間降溫成了老大難問題，有的廠家用風扇、冰塊、空調及霧化降溫方法，這些降溫方法都有一定的效果，但也有一定的不足。

風扇降溫，具有一定效果，但是車間自身溫度過高，并不能很好的降溫，風速降溫是增加人體表皮水分揮發的原理來降溫的。

而因為夏季車間溫度過高，風扇所吹過的風均為熱風，吹向人體的均為溫度高于人體的溫度，即使汗液能揮發些，能降點溫度，但是因為車間溫度過高導致人體無法完全降溫，所以風扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度，人才能感覺涼快。

冰塊降溫是利用冰塊液化吸熱的原理，是利用冰塊液化需要吸收空氣中的熱量，是空氣溫度降下來，但是因為空氣導熱性差的原因，導致冰塊降溫范圍比較小，如果想要大面積使用，成本又高的問題。

空調降溫確實是一種效果明顯，適用于車間等密封環境降溫，但是空調降溫因為安裝成本和使用成本都比較高，所以只有高附加值的車間才能適合使用。

霧化降溫也是一種有效的降溫方法，但是因為濕度過大，對機械生產和人身體有一定影響，所以并不適合車間生產使用。屬于中和式降溫方法。

好的降溫方法是一種，既排熱又降溫的方法，只有這樣才能很好適應車間自身產生熱量比較大的環境，而且空氣濕度不能太好。國際比較通用的方法就是風機濕簾通風降溫系統。

通風系統的功能原理：通風系統|主控機箱通過對采集到的室外溫度、室外濕度、室內溫度，室外塵度等數據進行分析，之后判斷是否啟動風機來引進室外冷空氣，排出室內熱空氣，繼而實現基礎站、機房內降溫，達到減少空調使用時間來節電的效果。

以下文字摘自張學發《中央空調清洗技術》一書：

空調系統與通風系統二者是密不可分的，但在工程上，將只要求控制室內溫度的調節技術稱為供暖或降溫，將為保持室內環境有害濃度在一定衛生要求范圍內的技術成為通風，只有對空氣進行全方面處理的技術才稱為空調。

其中冷卻個去濕都與制冷有關。由于大多數系統在過渡季節或非工作時間要輔以通風系統對房間進行機械通風，這樣空調系統與通風系統有許多部分就結合在一起了，通常就稱為空調通風系統。

系統實時檢測室內外溫度、濕度、塵度自動控制風機的合理工作，與空調達到一個合理的溫控配合。