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發布時間：2020-12-09 06:00
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東風天龍VL牽引車搭載了東風雷諾和東風康明斯兩款發動機
東風天龍VL牽引車
東風天龍VL，VL字母分別取自于“價格、長途”的英文首字母。顧名思義，這是一款東風的經濟型產品，注重的是實用性表現。天龍VL有牽引車和載貨車2個型號。
東風天龍VL牽引車搭載了東風雷諾和東風康明斯兩款發動機，馬力從400～520可選，驅動方式僅有6×4一種。
東風天龍VL載貨車
東風天龍VL在載貨車搭載了東風發動機、東風雷諾和東風康明斯三款發動機，馬力從180～450可選，驅動方式有8×4、8×2、6×2、4×2四種。
東風天龍DFL4251AX12A牽引車詳細介紹: 6×4驅動燃氣牽引車底盤,D310平頭一排半加長高頂雙臥駕駛室,東風EQRN385-40(LNG 國4)發動機,軸距3800 1350mm,車架前寬940mm,車架后寬860mm,無冷起動裝置, 2×450L燃氣瓶,機械油門踏板及開關,消聲器排氣口朝向側吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔12JSD180T變速箱,頭檔速比15.53,為直接檔,5噸前橋,10噸單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數3/4,ZF整體式動力轉向器,315/80R22.5子午胎
天龍KC國六版本終于問世,即將起航
很多老東風司機都知道大力神，這是東風商用車06年推出的自卸車型，產品經過國三、國四、國五多次迭代升級后，終，天龍KC接棒大力神成為繼任車型。
2019中國國際商用車展上，搭載符合國六排放的“龍擎”動力鏈的天龍KC正式亮相。自此，天龍KC國六版本終于問世，即將起航。
三段鋼制保險杠 鋁合金蹬車階
東風展臺上這輛天龍KC的前臉造型方方正正，自然地流露出一股剛勁有力的味道。
后視鏡采用自卸車和載貨車上常用的分體后視鏡，這種后視鏡的好處是可以分別更換，為卡友節約維修開銷。
東風卡車全新的動力鏈DDi11發動機
由于采用納米材料復合濾清器，結合東風燃燒控制技術，兩款發動機都能實現超長的換油里程，DDi50換油周期6萬公里，DDi75換油周期10萬公里。
DDi11發動機
DDi11發動機發動機功率覆蓋385-465馬力，國六時代用于取代之前雷諾技術的DCI 11發動機，所以不要看到馬力一樣就以為DDi11和DCi11發動機有什么關聯。DDi11是一款全新的國六發動機平臺，東風和沃爾沃聯合開發的產物。
580馬力發動機14擋AMT變速箱領銜，帶您見識東風卡車全新的動力鏈
